Засекин.ру

Сгоревший пассажирский автобус в Самаре был переоборудован для работы на газовом топливе

Транспортное средство не обслуживалось в официальной сервисной сети завода-производителя

По предварительным данным, причиной возгорания пассажирского автобуса ПАЗ утром 13 сентября в Самаре на ул. Победы стало замыкание электропроводки. Об этом сообщили 63ru в пресс-службе Павловского автобусного завода, где был произведён автобус.

Информация о возгорании поступила в МЧС в 8.09. Пожарные ликвидировали возгорание в 8.48. По сообщению спасателей, погибших и пострадавших в результате происшествия не было.

Как рассказали на предприятии, расследование показало, что сгорел автобус ПАЗ-32054, выпущенный в 2006 году. Машина эксплуатируется 18 лет.

Выяснилось, что на заводе автобус был произведён в бензиновой версии, однако в процессе эксплуатации его переоборудовали под использование газомоторного топлива.

По данным предприятия, в официальной сервисной сети Павловского автобусного завода автобус не обслуживался.

Представители предприятия отметили, что обслуживание техники в неофициальных сервисных центрах может повлиять на надежность и безопасность эксплуатации автобусов, стать причиной поломок и ДТП.

www.group-telegram.com/nl/zasekinru.com/6446

2.2K viewsSep 19 at 08:45

Сгоревший пассажирский автобус в Самаре был переоборудован для работы на газовом топливе

Транспортное средство не обслуживалось в официальной сервисной сети завода-производителя

По предварительным данным, причиной возгорания пассажирского автобуса ПАЗ утром 13 сентября в Самаре на ул. Победы стало замыкание электропроводки. Об этом сообщили 63ru в пресс-службе Павловского автобусного завода, где был произведён автобус.

Информация о возгорании поступила в МЧС в 8.09. Пожарные ликвидировали возгорание в 8.48. По сообщению спасателей, погибших и пострадавших в результате происшествия не было.

Как рассказали на предприятии, расследование показало, что сгорел автобус ПАЗ-32054, выпущенный в 2006 году. Машина эксплуатируется 18 лет.

Выяснилось, что на заводе автобус был произведён в бензиновой версии, однако в процессе эксплуатации его переоборудовали под использование газомоторного топлива.

По данным предприятия, в официальной сервисной сети Павловского автобусного завода автобус не обслуживался.

Представители предприятия отметили, что обслуживание техники в неофициальных сервисных центрах может повлиять на надежность и безопасность эксплуатации автобусов, стать причиной поломок и ДТП.

BY Засекин.ру