Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/zit_it/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" | Telegram Webview: zit_it/407 -
↗️ Состоялась первая в этом году #оперативкаминтранса — рассказываем значимые новости отрасли во время новогодних каникул:
1⃣ 4 января Роман Старовойт провел переговоры с Министром дорог и градостроительства Ирана по строительству железной дороги Решт — Астара;
2⃣ на 2025 год установлен бесплатный проезд для беспилотных грузовиков по М-11 «Нева» и ЦКАД;
3⃣ в соответствии с решением Председателя Правительства Михаила Мишустина о расширении географии беспилотных грузоперевозок завершено создание «цифрового двойника» ЦКАД. Скоро беспилотные грузовики смогут курсировать и по нему;
4⃣ по предварительным итогам за 2024 год воздушным транспортом перевезено порядка 111,3 млн пассажиров, из них не менее 5 млн — по субсидированным маршрутам. На 2025 год для поддержки перевозок выделено 24,6 млрд рублей;
5⃣ железными дорогами перевезено более 1 млрд 283 млн пассажиров — на 7 процентов больше, чем в 2023 году. Увеличили перевозку грузов в Восточном направлении на 1,6%, достигнуты рекордные показатели по объему перевозок контейнеров — 7,9 млн ДФЭ, это рост почти на 6%.
↗️ Состоялась первая в этом году #оперативкаминтранса — рассказываем значимые новости отрасли во время новогодних каникул:
1⃣ 4 января Роман Старовойт провел переговоры с Министром дорог и градостроительства Ирана по строительству железной дороги Решт — Астара;
2⃣ на 2025 год установлен бесплатный проезд для беспилотных грузовиков по М-11 «Нева» и ЦКАД;
3⃣ в соответствии с решением Председателя Правительства Михаила Мишустина о расширении географии беспилотных грузоперевозок завершено создание «цифрового двойника» ЦКАД. Скоро беспилотные грузовики смогут курсировать и по нему;
4⃣ по предварительным итогам за 2024 год воздушным транспортом перевезено порядка 111,3 млн пассажиров, из них не менее 5 млн — по субсидированным маршрутам. На 2025 год для поддержки перевозок выделено 24,6 млрд рублей;
5⃣ железными дорогами перевезено более 1 млрд 283 млн пассажиров — на 7 процентов больше, чем в 2023 году. Увеличили перевозку грузов в Восточном направлении на 1,6%, достигнуты рекордные показатели по объему перевозок контейнеров — 7,9 млн ДФЭ, это рост почти на 6%.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from nl