Telegram Group & Telegram Channel
🇦🇿 Накануне 80-летия Победы в Великой Отечественной войне в Азербайджане вытравливают память об общей истории, не гнушаясь борьбой с могилами

Часть-1

Одной из героических страниц Великой Отечественной войны стала доставка переданного Советскому Союзу в рамках программы ленд-лиза американского оружия. Пилоты, которым была поручена эта ответственная миссия, делали свою работу с честью, несмотря на значительные риски для жизни: опасные погодные условия, длительные трансокеанские перелеты, огонь немецких зениток и самолетов. Самым опасным, безусловно, были северный маршрут и маршрут Аляска-Сибирь, многие советские летчики отдали свои жизни для выполнения задания, и в честь их подвига воздвигнуто множество монументов и памятных знаков, например, монументы в Магадане и Красноярске. Даже в американском Фэрбанксе на Аляске есть большой памятник.

Но есть и мемориал, посвященный подвигу летчиков, перегонявшим самолеты по южному (трансиранскому) маршруту, который был не менее опасным. Важным транспортным узлом тогда был  азербайджанский город Кировабад (ныне Гянджа). Сотни самолетов, пройдя многие километры пути, собирались там, чтобы после формирования авиационных полков отправляться на фронт бить врага, город также стал центром переучивания советских летчиков на американскую технику.

Вернее, мемориал был – стела на месте захоронения 72 летчиков на русско-армянском кладбище Гянджи. И теперь его нет, место утеряно и выделено под строительство жилых домов. Все годы независимости Азербайджана за мемориалом никто не следил, а сегодня городские власти и вовсе  застраивают эту территорию жилыми домами и выкапывают кости.

❗️Такое отношение местных властей вполне вписывается в проводимую официальным Баку русофобскую политику переписывания истории и вытравливания из памяти общих с Россией достижений: будь то имперский или советский период.

Продолжение следует

#Туран #Азербайджан #ДеньПобеды #ВОВ

@turan_express



group-telegram.com/zovgrad/24065
Create:
Last Update:

🇦🇿 Накануне 80-летия Победы в Великой Отечественной войне в Азербайджане вытравливают память об общей истории, не гнушаясь борьбой с могилами

Часть-1

Одной из героических страниц Великой Отечественной войны стала доставка переданного Советскому Союзу в рамках программы ленд-лиза американского оружия. Пилоты, которым была поручена эта ответственная миссия, делали свою работу с честью, несмотря на значительные риски для жизни: опасные погодные условия, длительные трансокеанские перелеты, огонь немецких зениток и самолетов. Самым опасным, безусловно, были северный маршрут и маршрут Аляска-Сибирь, многие советские летчики отдали свои жизни для выполнения задания, и в честь их подвига воздвигнуто множество монументов и памятных знаков, например, монументы в Магадане и Красноярске. Даже в американском Фэрбанксе на Аляске есть большой памятник.

Но есть и мемориал, посвященный подвигу летчиков, перегонявшим самолеты по южному (трансиранскому) маршруту, который был не менее опасным. Важным транспортным узлом тогда был  азербайджанский город Кировабад (ныне Гянджа). Сотни самолетов, пройдя многие километры пути, собирались там, чтобы после формирования авиационных полков отправляться на фронт бить врага, город также стал центром переучивания советских летчиков на американскую технику.

Вернее, мемориал был – стела на месте захоронения 72 летчиков на русско-армянском кладбище Гянджи. И теперь его нет, место утеряно и выделено под строительство жилых домов. Все годы независимости Азербайджана за мемориалом никто не следил, а сегодня городские власти и вовсе  застраивают эту территорию жилыми домами и выкапывают кости.

❗️Такое отношение местных властей вполне вписывается в проводимую официальным Баку русофобскую политику переписывания истории и вытравливания из памяти общих с Россией достижений: будь то имперский или советский период.

Продолжение следует

#Туран #Азербайджан #ДеньПобеды #ВОВ

@turan_express

BY Собственный корреспондент






Share with your friend now:
group-telegram.com/zovgrad/24065

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from nl


Telegram Собственный корреспондент
FROM American