Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/AGORA_KRD/-50-51-52-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
АГОРА | Telegram Webview: AGORA_KRD/51 -
Telegram Group & Telegram Channel
Дорогие подписчики и сочувствующие, спасибо за такой отклик на наши публикации. Растрогали 🥲 Мы не оставим без внимания ни одного сообщения и гарантируем полную анонимность.

Первая история, которую предлагаем обсудить сегодня, это движение на участке автотрассы в Тимашевском районе. На первом видео синяя газель едет по встречной полосе. И это не единственный случай, как вы понимаете. Просто с недавних пор, благодаря «мудрым управленческим решениям» по организации одностороннего движения, дорога из станицы Ольховской в Днепровскую стала на 9 км длиннее. Многие вынуждены решать проблему как водитель синей газели. А между тем, с начала года на Кубани в ДТП на встречке погибли 65 человек.

В ситуации уже разбирался блогер Сергей Климов за что ему огромное спасибо.
https://youtu.be/VJ8NK598oXw?si=MbAevltqfmYzj3M_

Но видимо проблема пока актуальна, раз люди пишут и просят помочь. Мы решили понять кто все-таки отвечает за эту работу в муниципальном образовании, потому что пока все камни летят в огород главы района. Хотя скорее всего это зона ответсвенности господина Писаренко у которого для этого есть целое непубличное акционерное общество.
Или мы ошибаемся? Поправьте, напишите
@KubAgora_bot Просто так много вопросов… например, как если Писаренко отвечает за дорожное хозяйство, то за автомобильный транспорт на территории отвечает полный тезка мэра Тимашевска 😵‍💫 Мы запутались, помогите 🚨

⚖️АГОРА



group-telegram.com/AGORA_KRD/51
Create:
Last Update:

Дорогие подписчики и сочувствующие, спасибо за такой отклик на наши публикации. Растрогали 🥲 Мы не оставим без внимания ни одного сообщения и гарантируем полную анонимность.

Первая история, которую предлагаем обсудить сегодня, это движение на участке автотрассы в Тимашевском районе. На первом видео синяя газель едет по встречной полосе. И это не единственный случай, как вы понимаете. Просто с недавних пор, благодаря «мудрым управленческим решениям» по организации одностороннего движения, дорога из станицы Ольховской в Днепровскую стала на 9 км длиннее. Многие вынуждены решать проблему как водитель синей газели. А между тем, с начала года на Кубани в ДТП на встречке погибли 65 человек.

В ситуации уже разбирался блогер Сергей Климов за что ему огромное спасибо.
https://youtu.be/VJ8NK598oXw?si=MbAevltqfmYzj3M_

Но видимо проблема пока актуальна, раз люди пишут и просят помочь. Мы решили понять кто все-таки отвечает за эту работу в муниципальном образовании, потому что пока все камни летят в огород главы района. Хотя скорее всего это зона ответсвенности господина Писаренко у которого для этого есть целое непубличное акционерное общество.
Или мы ошибаемся? Поправьте, напишите
@KubAgora_bot Просто так много вопросов… например, как если Писаренко отвечает за дорожное хозяйство, то за автомобильный транспорт на территории отвечает полный тезка мэра Тимашевска 😵‍💫 Мы запутались, помогите 🚨

⚖️АГОРА

BY АГОРА





Share with your friend now:
group-telegram.com/AGORA_KRD/51

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from no


Telegram АГОРА
FROM American