Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ANO_CBST/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ЦБСТ | Telegram Webview: ANO_CBST/382 -
Telegram Group & Telegram Channel
Компания Aptima из Массачусетса разработала систему нейрокогнитивного мониторинга fORE (fNIRS Operational Readiness Estimation) для пилотов и экипажей военной авиации США. Основанная на функциональной ближней инфракрасной спектроскопии (fNIRS), технология позволяет неинвазивно отслеживать состояние мозга, оценивая когнитивную нагрузку, уровень стресса и готовность к выполнению задач.

Ключевым элементом системы является сенсор MAVERIC fNIRS, интегрируемый в шлемы пилотов. Он компактный, лёгкий и обеспечивает точный сбор данных, измеряя изменения концентрации кислорода в крови в коре головного мозга — индикатор активности нейронов. Собранные данные передаются в режиме реального времени для контроля уровня внимания и усталости пилота на всех этапах миссии. После завершения миссии данные используются для анализа и совершенствования подготовки экипажей.

Система не только оценивает состояние отдельных пилотов, но и позволяет определить, какая команда лучше всего подготовлена для выполнения конкретной миссии в данный момент. Как отметила руководитель проекта Оливия Фокс Коттон: «fORE позволяет нам определить, какая команда готова к заданию, как следует распределить задачи между членами экипажа и даже рекомендовать вмешательства, если обнаруживаются нежелательные состояния».

Искусственный интеллект, встроенный в fORE, обрабатывает нейронные сигналы, выявляет изменения в состоянии пилота, распознаёт паттерны и прогнозирует возможные когнитивные сбои, позволяя оперативно реагировать. Также ИИ помогает адаптировать систему под особенности каждого пилота и анализировать данные для улучшения тренировок.

Среди преимуществ системы – объективность, неинвазивный характер и возможность интеграции в существующую экипировку. Несмотря на вызовы, такие как высокая стоимость и необходимость адаптации, технология имеет значительный потенциал для повышения безопасности полётов и минимизации рисков, связанных с человеческим фактором. Система fORE представляет собой перспективный инструмент для военной авиации, способный улучшить подготовку пилотов, повысить координацию экипажей и обеспечить успешное выполнение сложных миссий.

@ano_cbst



group-telegram.com/ANO_CBST/382
Create:
Last Update:

Компания Aptima из Массачусетса разработала систему нейрокогнитивного мониторинга fORE (fNIRS Operational Readiness Estimation) для пилотов и экипажей военной авиации США. Основанная на функциональной ближней инфракрасной спектроскопии (fNIRS), технология позволяет неинвазивно отслеживать состояние мозга, оценивая когнитивную нагрузку, уровень стресса и готовность к выполнению задач.

Ключевым элементом системы является сенсор MAVERIC fNIRS, интегрируемый в шлемы пилотов. Он компактный, лёгкий и обеспечивает точный сбор данных, измеряя изменения концентрации кислорода в крови в коре головного мозга — индикатор активности нейронов. Собранные данные передаются в режиме реального времени для контроля уровня внимания и усталости пилота на всех этапах миссии. После завершения миссии данные используются для анализа и совершенствования подготовки экипажей.

Система не только оценивает состояние отдельных пилотов, но и позволяет определить, какая команда лучше всего подготовлена для выполнения конкретной миссии в данный момент. Как отметила руководитель проекта Оливия Фокс Коттон: «fORE позволяет нам определить, какая команда готова к заданию, как следует распределить задачи между членами экипажа и даже рекомендовать вмешательства, если обнаруживаются нежелательные состояния».

Искусственный интеллект, встроенный в fORE, обрабатывает нейронные сигналы, выявляет изменения в состоянии пилота, распознаёт паттерны и прогнозирует возможные когнитивные сбои, позволяя оперативно реагировать. Также ИИ помогает адаптировать систему под особенности каждого пилота и анализировать данные для улучшения тренировок.

Среди преимуществ системы – объективность, неинвазивный характер и возможность интеграции в существующую экипировку. Несмотря на вызовы, такие как высокая стоимость и необходимость адаптации, технология имеет значительный потенциал для повышения безопасности полётов и минимизации рисков, связанных с человеческим фактором. Система fORE представляет собой перспективный инструмент для военной авиации, способный улучшить подготовку пилотов, повысить координацию экипажей и обеспечить успешное выполнение сложных миссий.

@ano_cbst

BY ЦБСТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/ANO_CBST/382

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from no


Telegram ЦБСТ
FROM American