Нет, конечно сам Кольский мост не виноват – скорее, виноват подрядчик, который мало того что сроки пропустил, так ещё и весь город и север области поставил в позу зю. А ведь ещё летом все утюги радостно верещали, что движение на мосту останавливаться не будет! И уже тогда все прекрасно понимали, что мост в срок не сдадут (хотя бы потому, что подрядчик начал работы позже заявленного в контракте времени).
Теперь же все в спешном порядке начали решать возникшие проблемы, начали собирать комиссии и рабочие группы, на дороги вышли сотрудники ГИБДД чтобы в ручном режиме регулировать потоки транспорта.
Просто интересно: неужели никто даже не подумал, что Кола и Туломский мост не справятся с трафиком? Нелепые и ненастроенные светофоры, узкие перекрестки и многократно возросшее количество машин (Кольский мост был открыт 19 лет назад).
Уже даже простые горожане предлагают, пусть костыльное, но решение: отключить светофор и регулировать в ручном режиме.
И, наконец, главный вопрос: что на это скажут правоохранители? Напомню: Кольский мост ремонтируется ООО «Аквариум» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Неужто смолчат?
Нет, конечно сам Кольский мост не виноват – скорее, виноват подрядчик, который мало того что сроки пропустил, так ещё и весь город и север области поставил в позу зю. А ведь ещё летом все утюги радостно верещали, что движение на мосту останавливаться не будет! И уже тогда все прекрасно понимали, что мост в срок не сдадут (хотя бы потому, что подрядчик начал работы позже заявленного в контракте времени).
Теперь же все в спешном порядке начали решать возникшие проблемы, начали собирать комиссии и рабочие группы, на дороги вышли сотрудники ГИБДД чтобы в ручном режиме регулировать потоки транспорта.
Просто интересно: неужели никто даже не подумал, что Кола и Туломский мост не справятся с трафиком? Нелепые и ненастроенные светофоры, узкие перекрестки и многократно возросшее количество машин (Кольский мост был открыт 19 лет назад).
Уже даже простые горожане предлагают, пусть костыльное, но решение: отключить светофор и регулировать в ручном режиме.
И, наконец, главный вопрос: что на это скажут правоохранители? Напомню: Кольский мост ремонтируется ООО «Аквариум» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Неужто смолчат?
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons.
from no
