Telegram Group & Telegram Channel
⚓️ Чибис и Батька 🇧🇾

Если опустить весь лишний пафос, присущий прогубернаторскому ТГ-каналу «Мурманск Инсайд» и взглянуть на факты, то получается, что визит Андрея Чибиса в Белоруссию – это едва ли не первый выезд главы региона за границу. Понятно, что эта заграница и не заграница как будто бы, но уже и не внутрироссийские перемещения.

По-хорошему она должна была состоятся ещё год назад, когда республика заявила о возвращении интереса к Северу. Именно о возвращении – ведь в Мурманске долгое время работало белорусское консульство, появившееся после визита президента республики Александра Лукашенко.

Сейчас интерес белорусов к региону действительно возвращается, причём, именно в промышленном секторе экономики. Помнится, в 2016 году, когда началась первая кампания по санкционному обмену, белорусские автопроизводители запустили множество совместных проектов с российскими горнодобывающими компаниями. Несмотря на то, что основными покупателями тех же БЕЛАЗов являются угольщики (самый большой в мире самосвал трудится на Кузбассе), республиканский автопром был готов подстраиваться и под нужды других компаний, которым необходимы карьерные самосвалы. Один из ключевых достоинств БЕЛАЗов - его относительная дешевизна.

Однако, не только автопромом славится соседняя республика: в Мурманске и по области открылось довольно много магазинов с белорусскими продуктами. Да и некоторые сетевые супермаркеты предпочитают производить товары под собственными марками именно в Белоруссии - выигрышное сочетание цена/качество делает производство и реализацию прибыльным.

Мурманск.ру // На фото – производственные цеха и модельный ряд Белорусского автозавода.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/AoMurmansk/24519
Create:
Last Update:

⚓️ Чибис и Батька 🇧🇾

Если опустить весь лишний пафос, присущий прогубернаторскому ТГ-каналу «Мурманск Инсайд» и взглянуть на факты, то получается, что визит Андрея Чибиса в Белоруссию – это едва ли не первый выезд главы региона за границу. Понятно, что эта заграница и не заграница как будто бы, но уже и не внутрироссийские перемещения.

По-хорошему она должна была состоятся ещё год назад, когда республика заявила о возвращении интереса к Северу. Именно о возвращении – ведь в Мурманске долгое время работало белорусское консульство, появившееся после визита президента республики Александра Лукашенко.

Сейчас интерес белорусов к региону действительно возвращается, причём, именно в промышленном секторе экономики. Помнится, в 2016 году, когда началась первая кампания по санкционному обмену, белорусские автопроизводители запустили множество совместных проектов с российскими горнодобывающими компаниями. Несмотря на то, что основными покупателями тех же БЕЛАЗов являются угольщики (самый большой в мире самосвал трудится на Кузбассе), республиканский автопром был готов подстраиваться и под нужды других компаний, которым необходимы карьерные самосвалы. Один из ключевых достоинств БЕЛАЗов - его относительная дешевизна.

Однако, не только автопромом славится соседняя республика: в Мурманске и по области открылось довольно много магазинов с белорусскими продуктами. Да и некоторые сетевые супермаркеты предпочитают производить товары под собственными марками именно в Белоруссии - выигрышное сочетание цена/качество делает производство и реализацию прибыльным.

Мурманск.ру // На фото – производственные цеха и модельный ряд Белорусского автозавода.

BY Арктический обозреватель - Мурманск





Share with your friend now:
group-telegram.com/AoMurmansk/24519

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from no


Telegram Арктический обозреватель - Мурманск
FROM American