2 февраля 2020 года на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова — филиала ПАО «Туполев» состоялся первый полёт первого опытного глубокомодернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М.
Самолёт пилотировал экипаж под руководством лётчика-испытателя Жуковской лётной-испытательной и доводочной базы Анри Наскидянца. Полёт проходил на высоте 1500 метров и длился 34 минуты.
В рамках глубокой модернизации на Ту-160М было установлено новое пилотажно-навигационное оборудование, бортовой комплекс связи, система управления, радиолокационная станция, комплекс радиоэлектронного противодействия.

#Событие

Подписаться на канал

2 февраля 1962 года был завершен начатый 15.12.1961 г. перелет Москва - Антарктида на Ан-12 и Ил-18 с двигателем АИ-20М, экипажи А.С.Полякова и Б.С.Осипова

#Событие

Подписаться на канал

"Солцнепек" - 2021 года

#Фильмы

3 февраля 2018 года при выполнении боевого задания в Сирийской Арабской Республике погиб Филипов Роман Николаевич. Во время облёта зоны деэскалации «Идлиб» штурмовик Су-25СМ под его управлением был сбит выстрелом из переносного зенитного ракетного комплекса. Лётчик катапультировался, но на земле попал в окружение боевиков и погиб в последовавшем за этим бою: отстреливаясь от нападавших из табельного оружия, был тяжело ранен, а затем подорвал себя и приблизившихся боевиков гранатой со словами «Это вам за пацанов!».
Посмертно Роману Филипову было присвоено звание Героя Российской Федерации «за героизм, мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга». Награда родственникам была вручена Президентом России в Кремле в День защитника Отечества 23 февраля 2018 года.
Летчик похоронен в Воронеже на Аллее Героев Коминтерновского кладбища. Именем Филипова названы две улицы в Воронеже и в Борисоглебске и 3 самолёта. На территории школы №85, которая носит имя героя, установлен памятник лётчику.

#Событие

Подписаться на канал

3 февраля 1982 года Лётчик-испытатель Герман Витальевич Алфёров установил два рекорда грузоподъёмности на вертолёте Ми-26: высота с грузом 25000 кг (4100 м) и максимальная масса, поднятая на высоту 2000 м (56768,5 кг).

#Событие

Подписаться на канал

Летчик Су-57 о воздушном бое и F-22. Интервью с Сергеем Леонидовичем Богданом.

#Видеофрагмент

Подписаться на канал

4 февраля 1981 года сразу по окончании государственных испытаний прототипа Т-8-3 самолета СУ-25, специально для отправки в Афганистан была сформирована 200-я отдельная штурмовая авиаэскадрилья Су-25 (командир - подполковник А.Афанасьев). 18-19 июня 1981 года эта часть перебазировалась в Шинданд и вскоре начала боевую работу. Именно там за Су-25 закрепилось название "Грач", а рисунок птицы украсил нос самолета.


#Событие

Подписаться на канал

4 февраля 1975 годв был принят на вооружение фронтовой бомбардировщик Су-24, одновременно задана разработка его модернизации.
Серийное производство новой ударной машины началось еще в 1971 году, в производстве фронтового бомбардировщика принимали участие два наших известных авиационных завода – в Комсомольске-на-Амуре (завод имени Гагарина) и Новосибирске (завод имени Чкалова).

#Событие

Подписаться на канал

Боевая работа советских летчиков-асов, прошедших Великую Отечественную войну.

Цикл наших #статей

Подписаться на канал