Единственный автобус сломался, а другого транспорта для жителей целого посёлка нет.
Почти неделю назад в посёлок Мальта в Иркутской области перестал ходить единственный автобус. Он принадлежит частнику. В региональном минтрансе ответили, что резервного автобуса нет и помочь жителям чиновники не могут.
«В понедельник моя беременная дочь должна была ехать на лечение в дневной стационар, а автобус не приехал. Пришлось заказывать такси, а для нас это очень дорого, мы живём на мою пенсию в 18 тысяч рублей», — говорит жительница Мальты Людмила Купрякова. Стоимость поездки на такси до ближайшего города Усолья-Сибирского — 400 рублей в один конец.
До города можно добраться на электричке, но идти до станции несколько километров через лес. В посёлке много пенсионеров. При этом аптеки, больница и социальные службы есть только в райцентре.
Местные чиновники сейчас просто ждут, когда частный перевозчик починит автобус и возобновит перевозки. «Мы уже отправили письмо в прокуратуру с просьбой отреагировать на ситуацию. Запустить муниципальный транспорт мы не можем, у нас его просто нет», — сказал ЛБ глава Белореченского МО Алексей Моисеев.
Фото: ТВ «11 канал. Усолье»
💜 Подпишитесь на @Baikal_People, поддержите независимое медиа с берегов Байкала
Единственный автобус сломался, а другого транспорта для жителей целого посёлка нет.
Почти неделю назад в посёлок Мальта в Иркутской области перестал ходить единственный автобус. Он принадлежит частнику. В региональном минтрансе ответили, что резервного автобуса нет и помочь жителям чиновники не могут.
«В понедельник моя беременная дочь должна была ехать на лечение в дневной стационар, а автобус не приехал. Пришлось заказывать такси, а для нас это очень дорого, мы живём на мою пенсию в 18 тысяч рублей», — говорит жительница Мальты Людмила Купрякова. Стоимость поездки на такси до ближайшего города Усолья-Сибирского — 400 рублей в один конец.
До города можно добраться на электричке, но идти до станции несколько километров через лес. В посёлке много пенсионеров. При этом аптеки, больница и социальные службы есть только в райцентре.
Местные чиновники сейчас просто ждут, когда частный перевозчик починит автобус и возобновит перевозки. «Мы уже отправили письмо в прокуратуру с просьбой отреагировать на ситуацию. Запустить муниципальный транспорт мы не можем, у нас его просто нет», — сказал ЛБ глава Белореченского МО Алексей Моисеев.
Фото: ТВ «11 канал. Усолье»
💜 Подпишитесь на @Baikal_People, поддержите независимое медиа с берегов Байкала
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from no
