DT von der Hölle

Продолжу про алкогольные порядки на британском флоте. Ибо тема весьма интересная, особенно учитывая, сколько веков Британия действительно правила морями.

Формально офицерам полагалась та же самая порция алкоголя, что и простым морякам. Отмечу, что на военных кораблях Британии, помимо матросов и морских офицеров, всегда присутствовала морская пехота (Royal Marines Detachment). Положение морпехов на кораблях было весьма двусмысленным: с одной стороны, у морпехов был свой капитан морской пехоты (Captain of the Marines) и офицеры, которым они и подчинялись, с другой, всем известно, что капитан на корабле второй после Бога, и потому пока морпехи находились на борту, то приказы капитана были выше приказов морпеховских офицеров.

Функции у тех морпехов сильно отличались от нынешних американских морпехов. В задачи RMD входил абордаж, либо снайперская стрельба, а в плавании они исполняли роль морской полиции, в том числе охраны морских офицеров, крюйт-камеры, оружия и алкоголя, конвоя арестованных. Команды британских кораблей по любому поводу готовы были поднять мятеж, что неудивительно, учитывая, что они буквально не просыхали. Морпехи жили в кормовой части батарейной палубы, отделяя буквально своими телами команду от офицеров.

Отношение к морпехам было соответствующим, так как они не принимали участия в тяжелых работах с парусами или в машинном отделении. Капитан морпехов в иерархии корабля занимал место между первым и вторым лейтенантами, хотя в военных вопросах его слово было весьма значимым.

Однако порция алкоголя морпехам выделялась наравне с матросами. Что приводило к ещё более ожесточённым стычкам. Правда, морпехи были вооружены, а у матросов были только ножи, так что обычно исход драки был однозначным.

Так вот, возвращаясь к офицерам. Офицеры были аристократией, однако практически все из них прошли всю морскую иерархию от юнг и матросов до высших корабельных чинов. То есть к моменту посвящения в офицеры они уже были закоренелыми алкоголиками. Офицеры вполне могли выпить полагающиеся две пинты рома вместе с матросами, так как считалось, что это сплачивает команду. Однако, как правило, офицеры получали те же две пинты в день, но в чистом виде - то есть в виде бутылки, и не разведенного рома, а чистого виски или бренди. Соответственно, каждый офицер мог законно выпить - и выпивал - в день больше литра крепкого алкоголя.

К тому же у офицеров не было ограничения на объем спиртного. Они могли иметь спиртное в личном багаже, благо у каждого была отдельная каюта, плюс в офицерской кают-компании был свой бар, плюс капитан обычно щедро угощал офицеров за свой счёт. Поэтому британские морские офицеры, как правило, были навеселе не к полудню, как матросы, а прямо с утра.

Небольшой исторический нюанс. Британский морской флот того времени по сути мало чем отличался от пиратов. По законам Британии, во время боевых действий (а Британия воевала, за короткими перерывами, постоянно) любой военный корабль мог захватить любое торговое судно противника. За каждый захваченный груз команде полагался приз, причем в зависимости от статуса в команде его размер сильно отличался. Матросы и морпехи получали относительно скромную сумму (но всё-таки существенно больше, чем их сухопутные собратья), офицеры - весьма серьезные деньги, ну а капитан - больше всех. Известен факт, что двадцатилетний будущий адмирал Нельсон, получив под командование 28-пушечный фрегат, за несколько месяцев захватил с десяток судов у берегов Америки и заработал 800 фунтов стерлингов - около шести с половиной килограмм в пересчете на чистое золото.

Так что офицерам было на что разгуляться в ближайшем же порту. Обычно они там же закупали ящиками виски и бренди, в расчете на всё дальнейшее плавание.

В уже упомянутом романе "Террор" красочно описан алкоголизм капитана Фрэнсиса Крозье. Я думаю, что такая картина на самом деле была на всех кораблях британского флота.

#история #алкоголь

Telegram

DT von der Hölle

Продираясь сквозь мистические виражи романа "Террор" Дэна Симмонса, осознал ранее знакомый мне факт, о масштабах которого я не задумывался.

В британском королевском флоте до 1970 года пили каждый божий день, причем пили в приказном порядке.

До конца XVII…

www.group-telegram.com/no/DTfromhell.com/1057

175 viewsedited  Feb 3 at 03:16

Продолжу про алкогольные порядки на британском флоте. Ибо тема весьма интересная, особенно учитывая, сколько веков Британия действительно правила морями.

Формально офицерам полагалась та же самая порция алкоголя, что и простым морякам. Отмечу, что на военных кораблях Британии, помимо матросов и морских офицеров, всегда присутствовала морская пехота (Royal Marines Detachment). Положение морпехов на кораблях было весьма двусмысленным: с одной стороны, у морпехов был свой капитан морской пехоты (Captain of the Marines) и офицеры, которым они и подчинялись, с другой, всем известно, что капитан на корабле второй после Бога, и потому пока морпехи находились на борту, то приказы капитана были выше приказов морпеховских офицеров.

Функции у тех морпехов сильно отличались от нынешних американских морпехов. В задачи RMD входил абордаж, либо снайперская стрельба, а в плавании они исполняли роль морской полиции, в том числе охраны морских офицеров, крюйт-камеры, оружия и алкоголя, конвоя арестованных. Команды британских кораблей по любому поводу готовы были поднять мятеж, что неудивительно, учитывая, что они буквально не просыхали. Морпехи жили в кормовой части батарейной палубы, отделяя буквально своими телами команду от офицеров.

Отношение к морпехам было соответствующим, так как они не принимали участия в тяжелых работах с парусами или в машинном отделении. Капитан морпехов в иерархии корабля занимал место между первым и вторым лейтенантами, хотя в военных вопросах его слово было весьма значимым.

Однако порция алкоголя морпехам выделялась наравне с матросами. Что приводило к ещё более ожесточённым стычкам. Правда, морпехи были вооружены, а у матросов были только ножи, так что обычно исход драки был однозначным.

Так вот, возвращаясь к офицерам. Офицеры были аристократией, однако практически все из них прошли всю морскую иерархию от юнг и матросов до высших корабельных чинов. То есть к моменту посвящения в офицеры они уже были закоренелыми алкоголиками. Офицеры вполне могли выпить полагающиеся две пинты рома вместе с матросами, так как считалось, что это сплачивает команду. Однако, как правило, офицеры получали те же две пинты в день, но в чистом виде - то есть в виде бутылки, и не разведенного рома, а чистого виски или бренди. Соответственно, каждый офицер мог законно выпить - и выпивал - в день больше литра крепкого алкоголя.

К тому же у офицеров не было ограничения на объем спиртного. Они могли иметь спиртное в личном багаже, благо у каждого была отдельная каюта, плюс в офицерской кают-компании был свой бар, плюс капитан обычно щедро угощал офицеров за свой счёт. Поэтому британские морские офицеры, как правило, были навеселе не к полудню, как матросы, а прямо с утра.

Небольшой исторический нюанс. Британский морской флот того времени по сути мало чем отличался от пиратов. По законам Британии, во время боевых действий (а Британия воевала, за короткими перерывами, постоянно) любой военный корабль мог захватить любое торговое судно противника. За каждый захваченный груз команде полагался приз, причем в зависимости от статуса в команде его размер сильно отличался. Матросы и морпехи получали относительно скромную сумму (но всё-таки существенно больше, чем их сухопутные собратья), офицеры - весьма серьезные деньги, ну а капитан - больше всех. Известен факт, что двадцатилетний будущий адмирал Нельсон, получив под командование 28-пушечный фрегат, за несколько месяцев захватил с десяток судов у берегов Америки и заработал 800 фунтов стерлингов - около шести с половиной килограмм в пересчете на чистое золото.

Так что офицерам было на что разгуляться в ближайшем же порту. Обычно они там же закупали ящиками виски и бренди, в расчете на всё дальнейшее плавание.

В уже упомянутом романе "Террор" красочно описан алкоголизм капитана Фрэнсиса Крозье. Я думаю, что такая картина на самом деле была на всех кораблях британского флота.

#история #алкоголь

BY DT von der Hölle