Что не так на этом видео? Мы снова строим города для автомобилей, а не для людей.
1. Отсутствуют восстановленные тротуары. Видимо, они не предусмотрены проектом, т.к. строительные работы по проезжей части и тротуаров проводятся одновременно. 2. На поворотах к прилегающим улицам не предусмотрены пандусы для маломобильных слоев населения. Отсутствует безбарьерная среда. 3. В населенном пункте уложили «автомагистраль». Ширина каждой полосы по 5 метров. Отсюда высокая скорость транспорта и, как следствие, ДТП. Государство строит неправильные дороги, которые приводят к увеличению смертности на дорогах. 4. Отсутствуют работы по озеленению участков вдоль дороги (тротуаров). Незакрытый грунт, который является источником пыли. 5. Отсутствует выделенная велодорожка. 6. Когда же гос-ые маркетологи в своих промо-роликах прекратят прикладывать музыку из сериалов?!
30 лет в этом населённом пункте не ремонтировали дороги, а теперь мы в 2022 году радуемся 300 метровому участку асфальта. Это и есть результат коррупции.
Что не так на этом видео? Мы снова строим города для автомобилей, а не для людей.
1. Отсутствуют восстановленные тротуары. Видимо, они не предусмотрены проектом, т.к. строительные работы по проезжей части и тротуаров проводятся одновременно. 2. На поворотах к прилегающим улицам не предусмотрены пандусы для маломобильных слоев населения. Отсутствует безбарьерная среда. 3. В населенном пункте уложили «автомагистраль». Ширина каждой полосы по 5 метров. Отсюда высокая скорость транспорта и, как следствие, ДТП. Государство строит неправильные дороги, которые приводят к увеличению смертности на дорогах. 4. Отсутствуют работы по озеленению участков вдоль дороги (тротуаров). Незакрытый грунт, который является источником пыли. 5. Отсутствует выделенная велодорожка. 6. Когда же гос-ые маркетологи в своих промо-роликах прекратят прикладывать музыку из сериалов?!
30 лет в этом населённом пункте не ремонтировали дороги, а теперь мы в 2022 году радуемся 300 метровому участку асфальта. Это и есть результат коррупции.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from no
