Ереванский урбанист

0:42

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Вот эти красавцы скоро будут курсировать на улицах Еревана!
О правильности и необходимости в закупках троллейбусов писали ранее. По сравнению с автобусом:
1. Срок службы в 2 раза больше, более 20 лет.
2. Расход на эксплуатацию меньше в 2-2.5 раза.
3. Расход на содержание минимальный из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания.
4. Отсутствуют выхлопы в атмосферу. А это важно для жаркого и душного Еревана.

Обратите внимание, что у троллейбуса вместимость пассажиров в 2 раза больше чем у закупленных синих маршруток Zhong Tong. Но, к сожалению, троллейбусы закуплены всего лишь в количестве 30 единиц, а не 376 как бесполезный для Еревана Zhong Tong LCK6860.

- Особенности новых троллейбусов.
- Новые китайские автобусы - ошибка выбора.
- Новые китайские автобусы - заговор банков или глупость Мэрии.
- Метро «Ачапняк» - бесполезность и необдуманность.

www.group-telegram.com/no/EVNurban.com/345

5.9K viewsedited  Nov 18, 2022 at 17:20

Вот эти красавцы скоро будут курсировать на улицах Еревана!
О правильности и необходимости в закупках троллейбусов писали ранее. По сравнению с автобусом:
1. Срок службы в 2 раза больше, более 20 лет.
2. Расход на эксплуатацию меньше в 2-2.5 раза.
3. Расход на содержание минимальный из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания.
4. Отсутствуют выхлопы в атмосферу. А это важно для жаркого и душного Еревана.

Обратите внимание, что у троллейбуса вместимость пассажиров в 2 раза больше чем у закупленных синих маршруток Zhong Tong. Но, к сожалению, троллейбусы закуплены всего лишь в количестве 30 единиц, а не 376 как бесполезный для Еревана Zhong Tong LCK6860.

- Особенности новых троллейбусов.
- Новые китайские автобусы - ошибка выбора.
- Новые китайские автобусы - заговор банков или глупость Мэрии.
- Метро «Ачапняк» - бесполезность и необдуманность.

BY Ереванский урбанист