🇰🇿На заводе «Stadler Kazakhstan» запустят производство пассажирских вагонов
🚊 Компания «Stadler Kazakhstan» является частью группы компаний «Stadler Rail» и специализируется на производстве пассажирских вагонов для железных дорог Казахстана.
🗺Производственные мощности компании расположены в индустриальном парке города Астана. Общая площадь производственных помещений составляет более 31 000 квадратных метров. Производственная мощность предприятия позволяет выпускать более 100 пассажирских вагонов в год.
🔴Стратегическим партнёром ТОО «Stadler Kazakhstan» является национальный перевозчик РК — АО «Пассажирские перевозки». Это дочерняя компания АО «НК «Қазақстан темір жолы», с которой был заключён договор на поставку современных комфортабельных пассажирских вагонов нового поколения. Эти вагоны рассчитаны на скорость до 160 км/ч и имеют срок службы 40 лет.
🔴Выпускаемые вагоны соответствуют техническому регламенту Евразийского экономического союза и используют передовые инженерные решения в области вагоностроения.
🔴К началу второго квартала 2025 года компания «Stadler Kazakhstan» планирует запустить производство пассажирских вагонов на своём заводе. В рамках контракта с АО «НК «КТЖ» компания гарантирует поставку 537 вагонов до 2030 года на общую сумму 2,3 миллиарда долларов США.
🔴На данный момент компания «Stadler Kazakhstan» стала крупным предприятием, в котором работает более 300 сотрудников.
ℹ️Ранее сообщалось, что АО «Пассажирские перевозки» (входит в состав КТЖ) ввело в эксплуатацию на маршруте Кызылорда-Семей 44 пассажирских вагона локомотивной тяги.
🇰🇿На заводе «Stadler Kazakhstan» запустят производство пассажирских вагонов
🚊 Компания «Stadler Kazakhstan» является частью группы компаний «Stadler Rail» и специализируется на производстве пассажирских вагонов для железных дорог Казахстана.
🗺Производственные мощности компании расположены в индустриальном парке города Астана. Общая площадь производственных помещений составляет более 31 000 квадратных метров. Производственная мощность предприятия позволяет выпускать более 100 пассажирских вагонов в год.
🔴Стратегическим партнёром ТОО «Stadler Kazakhstan» является национальный перевозчик РК — АО «Пассажирские перевозки». Это дочерняя компания АО «НК «Қазақстан темір жолы», с которой был заключён договор на поставку современных комфортабельных пассажирских вагонов нового поколения. Эти вагоны рассчитаны на скорость до 160 км/ч и имеют срок службы 40 лет.
🔴Выпускаемые вагоны соответствуют техническому регламенту Евразийского экономического союза и используют передовые инженерные решения в области вагоностроения.
🔴К началу второго квартала 2025 года компания «Stadler Kazakhstan» планирует запустить производство пассажирских вагонов на своём заводе. В рамках контракта с АО «НК «КТЖ» компания гарантирует поставку 537 вагонов до 2030 года на общую сумму 2,3 миллиарда долларов США.
🔴На данный момент компания «Stadler Kazakhstan» стала крупным предприятием, в котором работает более 300 сотрудников.
ℹ️Ранее сообщалось, что АО «Пассажирские перевозки» (входит в состав КТЖ) ввело в эксплуатацию на маршруте Кызылорда-Семей 44 пассажирских вагона локомотивной тяги.
"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from no