Да эти тяговые батареи почти никто не перерабатывает
Подобную мысль можно часто услышать от противников электромобилей. Мол, загрязняют они природу не меньше ДВС.
Но свежая инфографика от Global Times показывает, что рынок переработки активно растет — тот же Китай уже сейчас ресайклит больше аккумуляторов, чем весь остальной мир вместе взятый.
По прогнозам экспертов, к 2030 г. КНР будет перерабатывать внушительные 1,1 тераватт-час.
Беспокоит ли вас судьба батарей в электрокарах и гибридах?
🔥 — да, их переработка очень важна 🤔 — не думал об этом 😁 — нисколько @GreenAgenda | Наши чаты
Да эти тяговые батареи почти никто не перерабатывает
Подобную мысль можно часто услышать от противников электромобилей. Мол, загрязняют они природу не меньше ДВС.
Но свежая инфографика от Global Times показывает, что рынок переработки активно растет — тот же Китай уже сейчас ресайклит больше аккумуляторов, чем весь остальной мир вместе взятый.
По прогнозам экспертов, к 2030 г. КНР будет перерабатывать внушительные 1,1 тераватт-час.
Беспокоит ли вас судьба батарей в электрокарах и гибридах?
🔥 — да, их переработка очень важна 🤔 — не думал об этом 😁 — нисколько @GreenAgenda | Наши чаты
For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Some privacy experts say Telegram is not secure enough The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from no