Notice: file_put_contents(): Write of 10841 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Беларускі Гаюн | Belarusian Hajun project | Telegram Webview: Hajun_BY/7603 -
На выходных произошла ротация российских военных, которые остаются на аэродроме «Мозырь»?
По нашей информации, 9 декабря в 17:34 с аэродрома «Сеща» (Брянская область, РФ) в аэропорт «Гомель» прилетел военно-транспортный самолет Ан-12 ВКС РФ. До этого Ан-12 прилетал в Гомель 13 октября.
Позднее, в районе 19 часов, на трассе М10 (Гомель – Речица) двигалась колонна ВС РФ: автобус ПАЗ и 2 автомобиля «Урал» (тент). Вся техника была без регистрационных знаков.
Отметим, что российские военные продолжают находиться на аэродроме «Мозырь» («Боков»). Это подтверждают как данные спутниковых снимков, так и регулярные перемещения военных в Мозыре и его окрестностях.
Военно-транспортный самолет Ан-12 можете перевозить на борту до 90 человек. В кузов автомобиля «Урал» помещается около 30 пассажиров, в автобус ПАЗ (в зависимости от модели) — 23. Соответственно, колонна, замеченная на трассе М10, могла перевозить более 80 пассажиров. Однако нельзя исключать, что личный состав перевозился только в автобусе, а в грузовиках — грузы.
Таким образом, можно предположить, что самолет Ан-12 доставил группу российских военных для ротации контингента, который находится на аэродроме «Мозырь» («Боков»). Нельзя исключать, что борт мог доставить военных и для ротации контингента, находящегося на аэродроме «Зябровка».
На выходных произошла ротация российских военных, которые остаются на аэродроме «Мозырь»?
По нашей информации, 9 декабря в 17:34 с аэродрома «Сеща» (Брянская область, РФ) в аэропорт «Гомель» прилетел военно-транспортный самолет Ан-12 ВКС РФ. До этого Ан-12 прилетал в Гомель 13 октября.
Позднее, в районе 19 часов, на трассе М10 (Гомель – Речица) двигалась колонна ВС РФ: автобус ПАЗ и 2 автомобиля «Урал» (тент). Вся техника была без регистрационных знаков.
Отметим, что российские военные продолжают находиться на аэродроме «Мозырь» («Боков»). Это подтверждают как данные спутниковых снимков, так и регулярные перемещения военных в Мозыре и его окрестностях.
Военно-транспортный самолет Ан-12 можете перевозить на борту до 90 человек. В кузов автомобиля «Урал» помещается около 30 пассажиров, в автобус ПАЗ (в зависимости от модели) — 23. Соответственно, колонна, замеченная на трассе М10, могла перевозить более 80 пассажиров. Однако нельзя исключать, что личный состав перевозился только в автобусе, а в грузовиках — грузы.
Таким образом, можно предположить, что самолет Ан-12 доставил группу российских военных для ротации контингента, который находится на аэродроме «Мозырь» («Боков»). Нельзя исключать, что борт мог доставить военных и для ротации контингента, находящегося на аэродроме «Зябровка».
In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from no
