Среди членов БРИКС, СНГ и стран-партнеров Россия занимает третье место в рейтинге готовности стран к внедрению автономного транспорта, составленного Kept
Согласно данным, Россия уступает лишь Китаю и ОАЭ и опережает такие государства, как Саудовская Аравия, Бразилия и Турция.
Особенность развития беспилотного транспорта в России — тестирование технологий и решений в рамках экспериментальных правовых режимов, указывают эксперты.
Это позволяет начать массовую эксплуатацию беспилотников, не дожидаясь разработки и принятия большого числа нормативных актов и одновременно проверяя бизнес-модели.
В число критериев оценки входило множество параметров, например, наличие национальной программы (концепции) развития, законодательства, регулирующего разработку и использование автономного транспорта, доходы населения, размер рынка легкового транспорта, госфинансирование, наличие зон тестирования или разрешения на доступ к дорогам и другие.
Общий показатель России составил 58,2 балла, это третья позиция в рейтинге после Китая (62,7) и ОАЭ (58,5).
Среди членов БРИКС, СНГ и стран-партнеров Россия занимает третье место в рейтинге готовности стран к внедрению автономного транспорта, составленного Kept
Согласно данным, Россия уступает лишь Китаю и ОАЭ и опережает такие государства, как Саудовская Аравия, Бразилия и Турция.
Особенность развития беспилотного транспорта в России — тестирование технологий и решений в рамках экспериментальных правовых режимов, указывают эксперты.
Это позволяет начать массовую эксплуатацию беспилотников, не дожидаясь разработки и принятия большого числа нормативных актов и одновременно проверяя бизнес-модели.
В число критериев оценки входило множество параметров, например, наличие национальной программы (концепции) развития, законодательства, регулирующего разработку и использование автономного транспорта, доходы населения, размер рынка легкового транспорта, госфинансирование, наличие зон тестирования или разрешения на доступ к дорогам и другие.
Общий показатель России составил 58,2 балла, это третья позиция в рейтинге после Китая (62,7) и ОАЭ (58,5).
"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from no
