Дели может заключить с Москвой сделку о покупке РЛС на $4 млрд
https://www.kommersant.ru/doc/7363136

В декабре обычно вспоминают Беловежские соглашения. Напомню, что к этой развилке перевели четыре столпа переходной советской экономики. 

1. Закон "Об индивидуальной трудовой деятельности", 19 ноября 1986 года.  

2. Закон "О кооперации в СССР" от 26 мая 1988 года. В начале 1991 года - в кооперативах 6 млн человек. Сюда же, в эту группу, нужно отнести создание первых коммерческих банков. 

3. Постановление ЦК КПСС и Совмина "О расширении внешнеэкономической деятельности ВЛКСМ" от 6 июля 1988 года и постановление Совмина СССР "О содействии хозяйственной деятельности ВЛКСМ" от 4 августа 1988. Открыло возможности научно-техническим центрам и прочим юр лицам, контролируемым выходцами из комсомола вести внешнеэкономическую деятельность.

4. Закон "Об аренде" от 23 ноября 1989 года. Позволял арендаторам выкупать имущество, что стало фактически началом приватизации в пользу управленцев предприятий.

Принятые лет на семь раньше, они могли стать началом позитивной трансформации союзной экономики.

🇷🇺🇦🇿❗️Российско-азербайджанскую программу по предотвращению обмеления Каспийского моря планируется принять в I квартале будущего года, сообщил министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов в ходе визита в Баку.

По информации Минприроды, Козлов посетил с визитом Баку, где вместе со своим коллегой - министром экологии и природных ресурсов Азербайджана Мухтаром Бабаевым - провел расширенную встречу со специалистами, которые занимаются вопросами предотвращения обмеления Каспийского моря.

"Сегодня российские и азербайджанские учёные поделились своими исследованиями и мнениями по поводу дальнейших действий. Для Каспия характерны естественные колебания уровня воды. Но последнее снижение крайне сильно влияет на экономику. После изучения этих процессов российские учёные сделали вывод, что на уровень Каспийского моря в основном влияют климатические факторы: естественные колебания притока впадающих в море рек и интенсивность испарения с его поверхности", - сказал Козлов.

"То есть на уровень влияет изменение климата, остановить которое невозможно, можно только адаптироваться к происходящим трансформациям. Именно эти адаптационные меры мы погрузим в нашу российско-азербайджанскую программу, которую примем в первом квартале 2025 года", - отметил он.

По словам Козлова, вопрос обмеления Каспийского моря - сложный и важный, требует комплексного подхода, и участия всех пяти прикаспийских государств.

"Сейчас мы прорабатываем формат работы и платформу для создания пятисторонней структуры, в рамках которой будем решать проблему обмеления Каспия. Ещё раз подчеркну, что никакие меры не могут реализовываться по отдельности. Только вместе; только в тесной кооперации пяти прикаспийских государств", - сказал министр.

Также главы природоохранных ведомств двух стран обсудили заключение межправительственного соглашения о сотрудничестве в области охраны окружающей среды, в которое, помимо вопросов Каспия, войдёт взаимодействие РФ и Азербайджана по таким направлениям, как сохранение биологического разнообразия, развитие заповедных территорий и обращение с твёрдыми коммунальными отходами.

#Россия #Азербайджан #КаспийскоеМоре #обмеление #программа

@alov_az

Инвестиции "Север-Юг"

Инвестором аэропорта Пулково стала компания из пула государственного фонда Омана Saturn. Ранее, другая компания оманского фонда выкупила 23,9% акций Polymetal, добывающей цветные металлы..
В свою очередь Polymetal, после введения санкций, зарегистрирована в международном финансовом центре "Астана". Основной интерес горно-добывающей компании в развитии Иртышского гидрометаллургического комбината (Ертiс ГМК), и медно-золотых месторождениях "Долинное" и "Кызыл".
Общие капитальные затраты Polymetal в Казахстане в этом году составят приблизительно $200 млн.

Пожалуй первый социальный проект подобного рода от российских регионов на "возвращённых территориях".
https://report.az/ru/infrastruktura/astrahanskij-delovoj-centr-v-baku-postroit-detsad-na-80-mest-v-gubadlinskom-rajone/

Набросал немного по Сирии. оставлю на память..
"длительную государственную власть на границах ойкумены может осуществлять только очень сильное, авторитарное государство вождистского типа"
https://haqqin.az/analytics/334914

Неожидано.. Оказывается уже ведётся именно совместная работа по подготовке ТЭО проекта строительства Трансафганской железной дороги..
Из ожидаемого - в Навоийской и Бухарской областях откроются два совместных технопарка..
http://government.ru/news/53675/

Любопытные уроки можно извлечь из крушения Асада, прежде всего странам Центральной Азии: Таджикистану, Кыргызстану, Узбекистану.

До 2011 года сельское хозяйство Сирии составляло внушительное 10% от ВВП (около 25% экспортных доходов). По ряду оценок даже более того, и увеличилось в ходе гражданской войны. Учитывая, что Сирия это климатически и географически с точки зрения наличия подходящих почв рискованная зона, такая доля требует достаточных резервов для компенсации последствий неурожаев и прочих рисков (экспорт нефти приносил лишь около 25% экспортных доходов). Диапазон свыше 10% от ВВП для аграрной сферы означает вовлечение большого числа населения в эту деятельность. Засуха, которая случилась в середине 2000-х годов вытолкнула массу из сельских районов в города создав проблемы перенаселения и внутренних климатических беженцев. Учитывая слабую индустриализацию, даже без политического конфликта, это привело бы к взрывоопасным проблемам.
Ниже можно посмотреть список стран с оценкой доли аграрного сектора в ВВП.
https://w3.unece.org/PXWeb/ru/Table?IndicatorCode=6

Николай Силаев, пожалуй лучший по Грузии специалист.
https://monocle.ru/monocle/2024/50/kak-gruzii-viyti-iz-bandy/

Сегодня итоговое по году заседание глав правительств СНГ.
Лет двадцать, двадцать пять назад, СНГ трактовали как структуру для формализации постсоветского разбега республик. В какой-то мере, так и было.
Сейчас, данный формат занял прочную позицию, скорее выглядит евразийским подобием ОЭСР: тоже был создан по итогам конфликта (второй мировой) для реализации в том числе плана Маршалла, по утилизации прошлого и обустройству нового мира. Также как и СНГ, ОЭСР стал практически "невидимым" для публики форматом сугубо экономических (тарифных, отраслевых, вопросов стандартизации и прочих) обсуждений.

Несколько документов подписанных на межправ. Совете СНГ: 

- Меморандум о сотрудничестве в области цифровой трансформации транспортного комплекса.

В рамках плана действий по развитию международных транспортных коридоров СНГ, в сочетании с аналогичными мероприятиями в формате ЕАЭС удалось сгенерировать общий подход не разделяя на направления: поставлена задача наращивать сеть мультимодальных логистических центров, хабов, терминалов по отдельным типам грузов. Транспортная сеть, помимо безвизового пространства и беспошлинной торговли товарами произведенными внутри СНГ, наиболее существенное, что удалось сохранить от СССР. 

- Соглашение о сотрудничестве государств - участников СНГ в развитии гражданского судостроения и производства судового комплектующего оборудования.

В большей степени направлено на бассейн Каспийского моря, но могут быть и другие зоны применения. 

-  Соглашение о подготовке кадров для пенитенциарных служб государств – участников Содружества Независимых Государств.

СНГ, конечно, за рядом исключений, в большей мере союз персоналистских вертикалей власти, с достаточно жёсткой политической дисциплиной. Этот документ из ряда как раз темы взаимной политической поддержки. 

- Решение Совета о Программе сотрудничества в области изучения, использования, охраны и мониторинга подземных вод на период до 2030 года и Плане мероприятий по её реализации.

Реальная климатическая повестка, в отличие от политической декарбонизации, связанная с анализом дефицита пресной воды для аграрного и питьевого использования. 

-  Решение Совета о продолжении в 2025-2029 годах розыска военнослужащих, без вести пропавших в период войны в Афганистане в 1979–1989 годах, поиска мест захоронений, эксгумации, идентификации останков и перезахоронении их на родине.

Последняя война Советского Союза, тема будет ещё долго оставаться в повестке. Как и следующая..

- Решение Совета о финансировании в 2025 году мероприятий по реализации Межгосударственной программы повышения качества жизни ветеранов войн - участников локальных конфликтов и членов их семей в государствах - участниках СНГ на 2021-2025 годы.

Программа будет оставаться актуальной предстоящие десятилетия, в некотором смысле объединяет участников боевых действий и пострадавших с враждующих сторон под одним документом. Интересно, войдёт ли в эту статистику выплаты участникам и пострадавшим после СВО. 

Наконец, ПВО/ПРО так же часть совместной повестки в сфере безопасности, с самого начала выведенной отдельным параллельным блоком из регулирования исключительно ОДКБ, также доставшаяся элементом наследия  советской единой системы ПВО. Как это работает на практике, помимо обмена данными, мониторингом и эксплуатации ряда совместных объектов, сказать сложно. Тем не менее: 

- Решение Совета об использовании ассигнований на создание и развитие объединённой системы противовоздушной обороны и обеспечение деятельности Координационного Комитета по вопросам ПВО при Совете министров обороны СНГ. 

-  Решение Совета о выделении ассигнований на создание и развитие объединённой системы ПВО СНГ в 2025 году.

Самый оптимальный вариант доставки угля из России в Иран по железной дороге является МТК "Север - Юг"
 Новые инфраструктурные проекты могут «расшить» «узкие» места российского экспорта. Об этом на форуме «Горнодобывающая промышленность», организованном группой компаний CREON, рассказал Дмитрий Орлов, советник генерального директора «РК-Инвестиции». 
Говоря о возможностях транспортировки угля и других грузов по транспортному коридору «Россия – Казахстан – Иран», Орлов отметил, что на сегодня самый оптимальный вариант доставки угля из России в Иран по железной дороге является МТК «Север - Юг» через станцию Болашак (Казахстан) – Серахс (Туркмения) — порт Бендер-Аббас (Иран). В настоящее время согласовано партнерское соглашение по перевозке российского угля по казахстанской железной дороге. 
@businessfars

Любопытно, что тем самым Турция, потенциально может перехватить инициативу по открытию магистральных коммуникаций с Арменией, раньше чем это сделает Азербайджан, находящийся в клинче из-за условий мирного договора.  
Впрочем, пока, по той же сухопутной границе подвижек пока нет. Эрдоган не лишает Алиева козыря, открывая турецкие ворота раньше азербайджанских. 

Тем не менее, в перспективе будет серьезный успех именно для геоэкономических позиций Турции. На каждую страну Южного Кавказа Турция будет иметь отдельный ж.д выход.

В данном случае увеличится поток турецкого экспорта в Армению. В свою очередь, для связки Армения-Россия открытие ж.д. перехода с Турцией точно отразится в увеличении товарооборота.
https://www.group-telegram.com/alov_az/85292

Хороший материал по астраханским проектам в Азербайджане.
В этой связи подумал, должна быть определенная состязательность и одновременно сочетаемость взаимодействия Астрахани и Дагестана на внешнем прикаспийском периметре.
Если Дагестан делает в основном упор на сельскохозяйственную кооперацию и совместные туристические проекты с Баку, то Астрахань в полной мере транспортно- промышленная столица на Каспии и репрезентирует себя, прежде всего, в этом качестве..
https://az.sputniknews.ru/20241127/volynskiy-rassmatrivaetsya-zapusk-konteynernogo-poezda-astarabakuastrakhan-469030491.html

На Сталина похож.. в молодости. Как раз им не хватает..

И допустим, на выборах лидера Объединенной Евразии в 2032 году побеждает среди руководителей других государств. ну и так далее ..

На нашем канале минута актуального искусства - "Рука Москвы".

По итогам 2024 можно ввести новый термин "трансформация присутствия".

Собственно само это "присутствие" РФ в отдельных регионах не верифицируемо в четких параметрах, скорее это "пульсация" определенного набора факторов и линий взаимодействия.

Возьмём Армению. Достаточно глубокая инфляция по линии совместной безопасности, местами уже начинает угрожать изменением баланса, особенно в части местного рынка оборонной продукции. При этом мы имеем взаимный товарооборот на уровне $14 млрд, чего вообще не возможно было представить ни в каких сценариях последние двадцать лет.

Грузия. С точки зрения формальных критериев, для России это "отрезанный ломоть". Но у российского направления второе положение в грузинской внешней торговле ($2,5 млрд) - между Турцией и США. Не менее значимо и то, какую роль играет грузинский транзитный "шлюз" для российской экономики. При этом Грузия формально не в составе СНГ, не собирается начинать публичную координацию с ЗСТ ЕАЭС и так далее. Сохраняет определенный "комплаенс" (следование правилам и не публичным регламентам) с Россией по теме Абхазии и Ю.Осетии, и в перспективе может привести к неожиданным подвижкам в судьбе этих территорий..

Или сирийская ситуация. Здесь "пульсация присутствия" в принципе может свести военный компонент ближе к нулю, хотя на данный момент, просматривается вариант сохранения пункта базирования при сворачивании наземных операций. При этом, высока вероятность, что под крылом Турции, Сирия скорее всего сохранит значительную часть своих экономических линий взаимодействия с РФ: по поставкам российского ГСМ, взаимной торговле аграрным перечнем..