Telegram Group & Telegram Channel
Кажется, что с платными парковками бороться невозможно. Их повсеместное внедрение в городские спальные районы происходит постоянно и без какого-либо обсуждения. Однако в Ростокино нам, вместе с москвичами, пока это удается.

Я уже писал, что в конце декабря Совет депутатов Ростокино провел экстренное заседание о вводе новых платных парковок у Московского скоростного диаметра. Мне удалось принять участие в заседании и выступить против такого кулуарного решения – без экспертизы и обсуждения, однако депутаты проголосовали за. Мной было направлено обращение и в Дептранс и мэру Сергею Собянину о недопустимости реализации такого решения без обсуждения с москвичами.

Ранее мы убеждали Департамент транспорта в том, что не стоит вводить платные парковки на Сельскохозяйственной и других улицах просто так – без экспертизы и серьезных обсуждений.
И вот, благодаря в том числе активности жителей Ростокино, активистов, мундепа прошлого созыва Ольги Кравчук, новых платных парковок в районе пока не будет.

В опубликованном на портале правительства Москвы плане говорится, что с 22 января в зону платной уличной парковки города войдут ещё 50 новых участков улиц, а с 22 февраля — ещё 31 участок улиц, но Ростокино в перечне отсутствует.

Кроме того, я получил ответ от первого заместителя руководителя департамента транспорта Романа Латыпова, который подтвердил, что ведомство решение не приняло и ориентируется на обращения граждан.
«Главная задача Департамента транспорта в этой работе — принять к сведению мнения жителей по транспортной тематике, учесть интересы всех сторон и прийти к компромиссному решению», — говорится в ответе Дептранса.

Конечно, решение по расширению платных парковок в Ростокино — может быть принято в любой момент.
Поэтому призываю москвичей – жителей Ростокино написать в департамент транспорта своё мнение, как они это и предлагают. Необходимо навязать исполнительной власти обсуждение этого сложного и неоднозначного вопроса.

Чем шире пространство разговора москвичей и власти – тем лучше для всех. 



group-telegram.com/M_Kruglov/2015
Create:
Last Update:

Кажется, что с платными парковками бороться невозможно. Их повсеместное внедрение в городские спальные районы происходит постоянно и без какого-либо обсуждения. Однако в Ростокино нам, вместе с москвичами, пока это удается.

Я уже писал, что в конце декабря Совет депутатов Ростокино провел экстренное заседание о вводе новых платных парковок у Московского скоростного диаметра. Мне удалось принять участие в заседании и выступить против такого кулуарного решения – без экспертизы и обсуждения, однако депутаты проголосовали за. Мной было направлено обращение и в Дептранс и мэру Сергею Собянину о недопустимости реализации такого решения без обсуждения с москвичами.

Ранее мы убеждали Департамент транспорта в том, что не стоит вводить платные парковки на Сельскохозяйственной и других улицах просто так – без экспертизы и серьезных обсуждений.
И вот, благодаря в том числе активности жителей Ростокино, активистов, мундепа прошлого созыва Ольги Кравчук, новых платных парковок в районе пока не будет.

В опубликованном на портале правительства Москвы плане говорится, что с 22 января в зону платной уличной парковки города войдут ещё 50 новых участков улиц, а с 22 февраля — ещё 31 участок улиц, но Ростокино в перечне отсутствует.

Кроме того, я получил ответ от первого заместителя руководителя департамента транспорта Романа Латыпова, который подтвердил, что ведомство решение не приняло и ориентируется на обращения граждан.
«Главная задача Департамента транспорта в этой работе — принять к сведению мнения жителей по транспортной тематике, учесть интересы всех сторон и прийти к компромиссному решению», — говорится в ответе Дептранса.

Конечно, решение по расширению платных парковок в Ростокино — может быть принято в любой момент.
Поэтому призываю москвичей – жителей Ростокино написать в департамент транспорта своё мнение, как они это и предлагают. Необходимо навязать исполнительной власти обсуждение этого сложного и неоднозначного вопроса.

Чем шире пространство разговора москвичей и власти – тем лучше для всех. 

BY Максим Круглов. Яблоко




Share with your friend now:
group-telegram.com/M_Kruglov/2015

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from no


Telegram Максим Круглов. Яблоко
FROM American