Telegram Group & Telegram Channel
Водолазная группа Морспасслужбы приступила к обследованию танкера «Koala» в порту Усть-Луга

Утечек нефтепродуктов не обнаружено. На месте ход работ контролирует заместитель министра транспорта РФ Евгений Филиппов. С представителями региона и оперативными службами он осмотрел место происшествия и обсудил план совместных действий по его ликвидации.

Ранее в результате взрывов в машинном отделении иностранный танкер «Koala» сел кормой на грунт около причала. Никто из членов экипажа не пострадал, грузовые резервуары с топливом не повреждены.

Сейчас судно находится у причала в порту Усть-Луга, угрозы затопления нет. Вокруг танкера установили боновые заграждения, разлива нефтепродуктов не зафиксировано.

На борту находится около 130 тыс. тонн мазута. В настоящий момент специалисты Морспасслужбы прорабатывают вопрос его откачки — для этого в порт доставили насосы из Мурманска. Оборудование разгрузили и проверяют его готовность.

Параллельно специалисты осматривают судно и разрабатывают схему подключения насосов и подачи пара к танкам с грузом. Выгрузить мазут можно только в подогретом состоянии и, поскольку в машинном отделении находится вода, специалисты прорабатывают безопасные варианты подачи пара с берега.

Уполномоченными службами проводится расследование инцидента.

@Mintrans_Russia



group-telegram.com/Mintrans_Russia/5113
Create:
Last Update:

Водолазная группа Морспасслужбы приступила к обследованию танкера «Koala» в порту Усть-Луга

Утечек нефтепродуктов не обнаружено. На месте ход работ контролирует заместитель министра транспорта РФ Евгений Филиппов. С представителями региона и оперативными службами он осмотрел место происшествия и обсудил план совместных действий по его ликвидации.

Ранее в результате взрывов в машинном отделении иностранный танкер «Koala» сел кормой на грунт около причала. Никто из членов экипажа не пострадал, грузовые резервуары с топливом не повреждены.

Сейчас судно находится у причала в порту Усть-Луга, угрозы затопления нет. Вокруг танкера установили боновые заграждения, разлива нефтепродуктов не зафиксировано.

На борту находится около 130 тыс. тонн мазута. В настоящий момент специалисты Морспасслужбы прорабатывают вопрос его откачки — для этого в порт доставили насосы из Мурманска. Оборудование разгрузили и проверяют его готовность.

Параллельно специалисты осматривают судно и разрабатывают схему подключения насосов и подачи пара к танкам с грузом. Выгрузить мазут можно только в подогретом состоянии и, поскольку в машинном отделении находится вода, специалисты прорабатывают безопасные варианты подачи пара с берега.

Уполномоченными службами проводится расследование инцидента.

@Mintrans_Russia

BY Минтранс России





Share with your friend now:
group-telegram.com/Mintrans_Russia/5113

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from no


Telegram Минтранс России
FROM American