На Кубани поднимется корабельный сбор в портах Туапсе и Новороссийска
Федеральная антимонопольная служба рассчитала новые ставки корабельного сбора на услуги ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря». Размер сбора по ставке заграничного плавания планируют изменить в двух портах, которые входят в зону ответственности ФГБУ – это Туапсе и Новороссийск.
Корабельный сбор по ставке заграничного и каботажного плавания останется прежним в портах Анапы, Геленджика, Евпатории, Керчи, Севастополя, Тамани, Феодосии и Ялты.
В порту Новороссийска размер сбора по ставке загранплавания планируют увеличить с 4,38 рублей за 1 GT (валовая вместимость судна, брутто-регистровый тоннаж) до 5,01 рублей для наливных судов, с 2,8 рублей до 3,2 рублей для накатных, наплавных судов и контейнеровозов. Для всех остальных судов сбор вырастет с 3,99 рублей до 4,56 рублей.
В порту Туапсе размер сбора поднимется от 4,95 рублей до 5,66 рублей за 1GT для наливных судов, с 3,17 рублей до 3,62 рублей для накатных, наплавных судов и контейнеровозов. Для остальных типов судов увеличение планируется с 4,52 рублей до 5,17 рублей.
Ставки корабельного сбора являются предельно максимальными. Дата, когда будут установлены новые ставки, не указываются. Предыдущие утвердили в ноябре прошлого года.
На Кубани поднимется корабельный сбор в портах Туапсе и Новороссийска
Федеральная антимонопольная служба рассчитала новые ставки корабельного сбора на услуги ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря». Размер сбора по ставке заграничного плавания планируют изменить в двух портах, которые входят в зону ответственности ФГБУ – это Туапсе и Новороссийск.
Корабельный сбор по ставке заграничного и каботажного плавания останется прежним в портах Анапы, Геленджика, Евпатории, Керчи, Севастополя, Тамани, Феодосии и Ялты.
В порту Новороссийска размер сбора по ставке загранплавания планируют увеличить с 4,38 рублей за 1 GT (валовая вместимость судна, брутто-регистровый тоннаж) до 5,01 рублей для наливных судов, с 2,8 рублей до 3,2 рублей для накатных, наплавных судов и контейнеровозов. Для всех остальных судов сбор вырастет с 3,99 рублей до 4,56 рублей.
В порту Туапсе размер сбора поднимется от 4,95 рублей до 5,66 рублей за 1GT для наливных судов, с 3,17 рублей до 3,62 рублей для накатных, наплавных судов и контейнеровозов. Для остальных типов судов увеличение планируется с 4,52 рублей до 5,17 рублей.
Ставки корабельного сбора являются предельно максимальными. Дата, когда будут установлены новые ставки, не указываются. Предыдущие утвердили в ноябре прошлого года.
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from no