📣📣Увеличена грузоподъемность на ледовой переправе «Якутск - Нижний Бестях»
🚗🚙 Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Вилюй» сообщает, что с 10 января на федеральной трассе Р-504 «Колыма» увеличена грузоподъемность ледового автозимника через р. Лена «Якутск - Нижний Бестях» до 20 тонн.
🚗🚙 Также до 30 тонн увеличена грузоподъемность ледовых переправ через р. Вилюй на км 660 (с. Верхневилюйск), на км 807 (с. Кюндядя), на км 956 (с. Устье) и на км 1049 (с. Крестях) и через р. Алдан «Хандыга - Мегино-Алдан» до 40 тонн.
📣📣Увеличена грузоподъемность на ледовой переправе «Якутск - Нижний Бестях»
🚗🚙 Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Вилюй» сообщает, что с 10 января на федеральной трассе Р-504 «Колыма» увеличена грузоподъемность ледового автозимника через р. Лена «Якутск - Нижний Бестях» до 20 тонн.
🚗🚙 Также до 30 тонн увеличена грузоподъемность ледовых переправ через р. Вилюй на км 660 (с. Верхневилюйск), на км 807 (с. Кюндядя), на км 956 (с. Устье) и на км 1049 (с. Крестях) и через р. Алдан «Хандыга - Мегино-Алдан» до 40 тонн.
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from no
