Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤬 Экологическая повестка довела фермеров до ручки

На этих кадрах акция протеста французских аграриев, однако не они одни крайне недовольны политикой ЕС в отношении сельхоза.

Речь идет об отмене субсидий на фоне резкого роста цен на все ресурсы и падения цен на сельхозпродукцию, бесконтрольных поставках дешевой продукции из Украины и других стран, а также ужесточающихся экологических ограничениях. Именно эти обстоятельства заставляют протестовать фермеров в Германии, Нидерландах, Польше, Литве и Румынии.

Реакция властей в разных странах отличается. Например, во Франции фермерам не мешают выплескивать свой гнев, но на уступки не соглашаются. Правительство Польши назвало аграрную политику ЕС «тупиковой» и пообещала пойти протестующим навстречу. А Совет сельского хозяйства Литвы признал, что «в последние годы проблемы в сельском хозяйстве не были решены, а усугубились».

Между тем Правительство Германии после отмены субсидий на закупку топлива (цены на которое также растут) посоветовало фермерам пересесть на... электрические тракторы. Ответ аграриев не заставил долго ждать — обширный материал вышел на страницах портала Agrarheute, передает «ГлавПахарь».

Автор материала отметил, что официальные органы оторваны от реальности: в отличие от автомобилей, для перехода АПК на электротягу нет ни техники, особенно в энергонасыщенном классе, ни инфраструктуры.

К слову, первые «массовые» электротракторы появятся у нескольких производителей только в этом году и стоить будут, как показывает автомобильная отрасль, немало. При этом масса батарей для необходимых в АПК тяжелых машин составит порядка 6 тонн, при этом время работы без подзарядки не превысит 4-5 часов.

Вердикт немецких экспертов: в ближайшие 5-10 лет массовый перевод сельхозтехники на электротягу невозможен. Предпочтительнее выглядят уже имеющиеся альтернативы — газомоторное топливо, водород, метан и биодизель.

Между тем российские власти уже назвали наш сельхоз самым «зеленым» в мире.

@agro_pilot



group-telegram.com/agro_pilot/1805
Create:
Last Update:

🤬 Экологическая повестка довела фермеров до ручки

На этих кадрах акция протеста французских аграриев, однако не они одни крайне недовольны политикой ЕС в отношении сельхоза.

Речь идет об отмене субсидий на фоне резкого роста цен на все ресурсы и падения цен на сельхозпродукцию, бесконтрольных поставках дешевой продукции из Украины и других стран, а также ужесточающихся экологических ограничениях. Именно эти обстоятельства заставляют протестовать фермеров в Германии, Нидерландах, Польше, Литве и Румынии.

Реакция властей в разных странах отличается. Например, во Франции фермерам не мешают выплескивать свой гнев, но на уступки не соглашаются. Правительство Польши назвало аграрную политику ЕС «тупиковой» и пообещала пойти протестующим навстречу. А Совет сельского хозяйства Литвы признал, что «в последние годы проблемы в сельском хозяйстве не были решены, а усугубились».

Между тем Правительство Германии после отмены субсидий на закупку топлива (цены на которое также растут) посоветовало фермерам пересесть на... электрические тракторы. Ответ аграриев не заставил долго ждать — обширный материал вышел на страницах портала Agrarheute, передает «ГлавПахарь».

Автор материала отметил, что официальные органы оторваны от реальности: в отличие от автомобилей, для перехода АПК на электротягу нет ни техники, особенно в энергонасыщенном классе, ни инфраструктуры.

К слову, первые «массовые» электротракторы появятся у нескольких производителей только в этом году и стоить будут, как показывает автомобильная отрасль, немало. При этом масса батарей для необходимых в АПК тяжелых машин составит порядка 6 тонн, при этом время работы без подзарядки не превысит 4-5 часов.

Вердикт немецких экспертов: в ближайшие 5-10 лет массовый перевод сельхозтехники на электротягу невозможен. Предпочтительнее выглядят уже имеющиеся альтернативы — газомоторное топливо, водород, метан и биодизель.

Между тем российские власти уже назвали наш сельхоз самым «зеленым» в мире.

@agro_pilot

BY АГРОПИЛОТ | Новости


Share with your friend now:
group-telegram.com/agro_pilot/1805

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from no


Telegram АГРОПИЛОТ | Новости
FROM American