🏗🏗⭕️За последние пять лет в московском метро было проложено более 130 километров тоннелей.
В 2024 году построено около 4,9 километра перегонных тоннелей, из которых 3,9 километра проложены с использованием тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), а оставшийся километр — горным способом. Эти данные предоставил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительства и строительства Владимир Ефимов.
🚤⭕️Большая часть этих тоннелей прокладывалась с применением щитов стандартного диаметра — шести метров, однако некоторые участки строились с использованием больших щитов диаметром десять метров. Например, такой щит был задействован при строительстве участка от станции «Бульвар Генерала Карбышева» до «Серебряного бора».
✅В 2024 году также завершилась проходка соединительной ветки в электродепо «Столбово», а также левого и правого перегонных тоннелей на участке от станции «Народное Ополчение» до «Бульвара Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии.
👍🐎Развитие транспортной инфраструктуры, особенно расширение сети московского метро, является стратегическим приоритетом для устойчивого развития города. Строительство новых линий и станций помогает разгрузить существующие транспортные артерии, сократить время в пути для миллионов пассажиров и повысить комфорт передвижения по городу. Это особенно важно в условиях постоянного роста численности населения и увеличения транспортных потоков.
⭕️Кроме того, новые линии метро способствуют интеграции отдаленных районов с центром города, делая их более доступными для работы, учебы и досуга. Это улучшает качество жизни жителей, снижает социальную изоляцию и стимулирует экономическое развитие периферийных территорий.
⭕️Инвестиции в подземный транспорт также имеют долгосрочный эффект: они создают основу для дальнейшего роста города, обеспечивая его устойчивость и конкурентоспособность на международной арене. Развитие метрополитена становится важным фактором повышения привлекательности Москвы как современного мегаполиса, способствующего улучшению условий жизни своих жителей и гостей.
🏗🏗⭕️За последние пять лет в московском метро было проложено более 130 километров тоннелей.
В 2024 году построено около 4,9 километра перегонных тоннелей, из которых 3,9 километра проложены с использованием тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), а оставшийся километр — горным способом. Эти данные предоставил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительства и строительства Владимир Ефимов.
🚤⭕️Большая часть этих тоннелей прокладывалась с применением щитов стандартного диаметра — шести метров, однако некоторые участки строились с использованием больших щитов диаметром десять метров. Например, такой щит был задействован при строительстве участка от станции «Бульвар Генерала Карбышева» до «Серебряного бора».
✅В 2024 году также завершилась проходка соединительной ветки в электродепо «Столбово», а также левого и правого перегонных тоннелей на участке от станции «Народное Ополчение» до «Бульвара Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии.
👍🐎Развитие транспортной инфраструктуры, особенно расширение сети московского метро, является стратегическим приоритетом для устойчивого развития города. Строительство новых линий и станций помогает разгрузить существующие транспортные артерии, сократить время в пути для миллионов пассажиров и повысить комфорт передвижения по городу. Это особенно важно в условиях постоянного роста численности населения и увеличения транспортных потоков.
⭕️Кроме того, новые линии метро способствуют интеграции отдаленных районов с центром города, делая их более доступными для работы, учебы и досуга. Это улучшает качество жизни жителей, снижает социальную изоляцию и стимулирует экономическое развитие периферийных территорий.
⭕️Инвестиции в подземный транспорт также имеют долгосрочный эффект: они создают основу для дальнейшего роста города, обеспечивая его устойчивость и конкурентоспособность на международной арене. Развитие метрополитена становится важным фактором повышения привлекательности Москвы как современного мегаполиса, способствующего улучшению условий жизни своих жителей и гостей.
In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from no
