Провал московского мэра в пополнении столичного бюджета доходами от наружной рекламы выглядит еще внушительнее, если помнить не только то, что собирают денег в 7 раз меньше запланированного и в 3 раза меньше, чем получил, например, Лужков в далеком 2007 году, но и что:
1. За десять послелужковских лет инфляция составила никак не меньше 40% (по факту значительно больше).
2. 40% московских рекламных щитов никаких доходов городу не приносят. Они принадлежат столичному ГУП “Горинфор” (кто там боролся с рекламным клаттером?) и вместо доходов, наоборот, генерируют только расходы.
3. В отличие от большинства мегаполисов мира в Москве запрещена реклама на наземном общественном транспорте, и единственное, что его украшает - дурацкая надпись “Это электробус”.
4. Московский метрополитен - единственный метрополитен мира, который продает (ну как продает, делает вид, что продает) свою рекламу самостоятельно. Управлять поездами и привлекать рекламные бюджеты - это же одно и тоже.
5. С конца прошлого года продавать рекламу на всех столичных остановках самостоятельно решил и ГУП “Мосгортранс”. Значит, рекламных доходов будет еще меньше.
Итого Москва единственный мегаполис мира, владеющий и обслуживающий собственную убыточную сеть рекламных щитов; запретивший рекламу на общественном транспорте; продающий рекламу в метро и наземных остановочных павильонах самостоятельно. Стоит ли после этого удивляться, что рекламные доходы падают с каждым годом? Удивительно, что вообще какие-то деньги еще до бюджета доходят...
Провал московского мэра в пополнении столичного бюджета доходами от наружной рекламы выглядит еще внушительнее, если помнить не только то, что собирают денег в 7 раз меньше запланированного и в 3 раза меньше, чем получил, например, Лужков в далеком 2007 году, но и что:
1. За десять послелужковских лет инфляция составила никак не меньше 40% (по факту значительно больше).
2. 40% московских рекламных щитов никаких доходов городу не приносят. Они принадлежат столичному ГУП “Горинфор” (кто там боролся с рекламным клаттером?) и вместо доходов, наоборот, генерируют только расходы.
3. В отличие от большинства мегаполисов мира в Москве запрещена реклама на наземном общественном транспорте, и единственное, что его украшает - дурацкая надпись “Это электробус”.
4. Московский метрополитен - единственный метрополитен мира, который продает (ну как продает, делает вид, что продает) свою рекламу самостоятельно. Управлять поездами и привлекать рекламные бюджеты - это же одно и тоже.
5. С конца прошлого года продавать рекламу на всех столичных остановках самостоятельно решил и ГУП “Мосгортранс”. Значит, рекламных доходов будет еще меньше.
Итого Москва единственный мегаполис мира, владеющий и обслуживающий собственную убыточную сеть рекламных щитов; запретивший рекламу на общественном транспорте; продающий рекламу в метро и наземных остановочных павильонах самостоятельно. Стоит ли после этого удивляться, что рекламные доходы падают с каждым годом? Удивительно, что вообще какие-то деньги еще до бюджета доходят...
BY Секреты наружки
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from no
