Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/altaiinfo/--): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Новости Алтая | Telegram Webview: altaiinfo/11109 -
Более 80 автобусов общественного транспорта на 37 маршрутах в Горно-Алтайске и Майминском районе интегрированы с цифровыми сервисами ГЛОНАСС и подключены к сервису «Яндекс Карты».
Это стало возможным благодаря соглашению о сотрудничестве, подписанному между правительством Республики Алтай и АО «ГЛОНАСС». Теперь отслеживать передвижение автобусов можно в режиме реального времени.
Глава региона Олег Хорохордин напомнил, что во время «Прямой линии» поступил ряд вопросов о работе общественного транспорта. Жители жаловались на длительное ожидание автобусов и сбои в графиках их движения.
«Сегодня мы поэтапно решаем обозначенные вопросы. Цифровые сервисы ГЛОНАСС призваны помочь нашим жителям, чтобы использование общественного транспорта стало удобным, а его работа открытой и понятной для пассажиров», – сказал глава.
Теперь чтобы отследить движение автобуса, пользователи могут зайти на сайт или в приложение «Яндекс Карты» и далее в раздел «Транспорт». Выбрав интересующий автобус, можно узнать всю ветку его маршрута и расписание движения, а также узнать, где он движется в данный момент.
Сейчас автобусы подключены к сервису «Яндекс Карты», а в скором времени движение общественного транспорта можно будет отследить и в системе 2ГИС.
Более 80 автобусов общественного транспорта на 37 маршрутах в Горно-Алтайске и Майминском районе интегрированы с цифровыми сервисами ГЛОНАСС и подключены к сервису «Яндекс Карты».
Это стало возможным благодаря соглашению о сотрудничестве, подписанному между правительством Республики Алтай и АО «ГЛОНАСС». Теперь отслеживать передвижение автобусов можно в режиме реального времени.
Глава региона Олег Хорохордин напомнил, что во время «Прямой линии» поступил ряд вопросов о работе общественного транспорта. Жители жаловались на длительное ожидание автобусов и сбои в графиках их движения.
«Сегодня мы поэтапно решаем обозначенные вопросы. Цифровые сервисы ГЛОНАСС призваны помочь нашим жителям, чтобы использование общественного транспорта стало удобным, а его работа открытой и понятной для пассажиров», – сказал глава.
Теперь чтобы отследить движение автобуса, пользователи могут зайти на сайт или в приложение «Яндекс Карты» и далее в раздел «Транспорт». Выбрав интересующий автобус, можно узнать всю ветку его маршрута и расписание движения, а также узнать, где он движется в данный момент.
Сейчас автобусы подключены к сервису «Яндекс Карты», а в скором времени движение общественного транспорта можно будет отследить и в системе 2ГИС.
Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from no
