Летающие машины, кажется, всё-таки не за горами! В США успешно прошли первые испытания Alef Model A — это электрокар с функцией вертикального взлёта, который может и ездить по дорогам, и летать по воздуху. На земле машину приводят в движение четыре электромотора, встроенные в колёса. Но главная фишка — восемь пропеллеров, расположенных в передней и задней частях автомобиля. Максимальная скорость в воздухе — 177 км/ч, но на дорогах авто ограничат до 56 км/ч.
Летающие машины, кажется, всё-таки не за горами! В США успешно прошли первые испытания Alef Model A — это электрокар с функцией вертикального взлёта, который может и ездить по дорогам, и летать по воздуху. На земле машину приводят в движение четыре электромотора, встроенные в колёса. Но главная фишка — восемь пропеллеров, расположенных в передней и задней частях автомобиля. Максимальная скорость в воздухе — 177 км/ч, но на дорогах авто ограничат до 56 км/ч.
"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from no
