Telegram Group & Telegram Channel
🌎Планируем Южную Америку онлайн.
Часть 0. Исходные данные
Практически на каждое крупное путешествие я делаю пост о том, как оно планировалось. Это получаются масштабные лонгриды типа такого, такого или такого. Некоторые поездки планируются в течение года, и какие-то решения или детали я могу уже забывать. Поэтому грядущую большую поездку я буду планировать с вами онлайн. Во-первых, так интереснее: и за мной посмотрите, и может что-то посоветуете. Во-вторых, забудется меньше деталей.

🤙Мотив поездки
Напомню, что планируемая поездка базируется на египетских билетах Latam/Qatar Airways. Прошло довольно много времени с момента выписки билетов, так что вероятность их отмены стремится к нулю. Поэтому можно начать всерьёз думать об остальных билетах, вкладываться силами. А может, даже, и что-то бронировать

📍Исходные данные: маршруты, даты...
Итак, я выписал себе единственный возможный open-jaw на той распродаже: c вылетом в Монтевидео и возвратом из Асуньсона. Почему не наоборот? Мне не принципиально, но так было на $50 дешевле :)
Брать one-way в этом случае не было смысла: доплата за open-jaw была где-то в $270. Вряд ли я бы нашёл другой способ выбратсья из Южной Америки в Qsuite за такие деньги.
📆Между клыками «челюсти» я заложил 2.5 недели. Отлучиться в другой часовой пояс дольше, чем на 3 недели я не могу, и 4 дня съедает дорога. Можно было сделать перелёты короче, но ценой пересадок в Дохе по 1.5 часа. И в обмен на день в Парагвае я предпочёл заложить в Дохе стыковки по 8 часов. Потому что Al Mourjan. 5 лет там не был, ломает 🌚
📆 Билеты я выписал на ноябрь: мои возвратные сегменты были в самую-самую последнюю доступную дату: 30 ноября. На декабрь уже таких тарифов не было. Хотелось выписать билеты как можно позже, чтобы пропустить наиболее поганую погоду в нашем полушарии)

Вот с такими исходными данными я подхожу к планированию. В следующем посте определим задачи и блокеры для дальнейшего построения маршрута

#Антон_и_маршруты



group-telegram.com/anton_and_trvl/1459
Create:
Last Update:

🌎Планируем Южную Америку онлайн.
Часть 0. Исходные данные
Практически на каждое крупное путешествие я делаю пост о том, как оно планировалось. Это получаются масштабные лонгриды типа такого, такого или такого. Некоторые поездки планируются в течение года, и какие-то решения или детали я могу уже забывать. Поэтому грядущую большую поездку я буду планировать с вами онлайн. Во-первых, так интереснее: и за мной посмотрите, и может что-то посоветуете. Во-вторых, забудется меньше деталей.

🤙Мотив поездки
Напомню, что планируемая поездка базируется на египетских билетах Latam/Qatar Airways. Прошло довольно много времени с момента выписки билетов, так что вероятность их отмены стремится к нулю. Поэтому можно начать всерьёз думать об остальных билетах, вкладываться силами. А может, даже, и что-то бронировать

📍Исходные данные: маршруты, даты...
Итак, я выписал себе единственный возможный open-jaw на той распродаже: c вылетом в Монтевидео и возвратом из Асуньсона. Почему не наоборот? Мне не принципиально, но так было на $50 дешевле :)
Брать one-way в этом случае не было смысла: доплата за open-jaw была где-то в $270. Вряд ли я бы нашёл другой способ выбратсья из Южной Америки в Qsuite за такие деньги.
📆Между клыками «челюсти» я заложил 2.5 недели. Отлучиться в другой часовой пояс дольше, чем на 3 недели я не могу, и 4 дня съедает дорога. Можно было сделать перелёты короче, но ценой пересадок в Дохе по 1.5 часа. И в обмен на день в Парагвае я предпочёл заложить в Дохе стыковки по 8 часов. Потому что Al Mourjan. 5 лет там не был, ломает 🌚
📆 Билеты я выписал на ноябрь: мои возвратные сегменты были в самую-самую последнюю доступную дату: 30 ноября. На декабрь уже таких тарифов не было. Хотелось выписать билеты как можно позже, чтобы пропустить наиболее поганую погоду в нашем полушарии)

Вот с такими исходными данными я подхожу к планированию. В следующем посте определим задачи и блокеры для дальнейшего построения маршрута

#Антон_и_маршруты

BY Антон и самолёты 🌚




Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/1459

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from no


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American