Telegram Group & Telegram Channel
Антон и самолёты 🌚
Завтра предстоит ещё один подобный перелёт, но на рейсе подлиннее и на Дримлайнере. Не переключайтесь
✈️ Сегодня слетал внутренним рейсом «узбеков» на Дримлайнере из Ташкента. И вот такие впечатления:

Приоритетная регистрация, Fast track, Бизнес-зал.
Ничего этого не было даже в хабе, в Ташкенте (в доместик-терминале, в международном-то есть!)
Приоритетная посадка. Почему-то только для пассажиров с детьми, но не для бизнеса
Гардероб. Есть.
Бортовое питание. Как и на прошлом рейсе, ограничилось только welcome-drink'ом
Кресла. Кресла на B787 в конфигурации 2-2-2, и они хороши! За их полностью вертикальным положениям особо не следят, так что в комфортной раскладке можно просидеть почти весь полёт. На 1 минуту на эшелоне можно даже разложить кровать, кек. Но зачем? Есть и отличная IFE с полностью настраиваемой картой, только на моём месте она не работала. Смотрел у соседей. Розетки тоже не работали, на обоих рейсах
Приоритетная высадка.
Отдельный транспорт.

Будем честны: этот продукт - это не бизнес-класс. Это комфорт, эконом+, называйте как угодно. Но не бизнес.



group-telegram.com/anton_and_trvl/438
Create:
Last Update:

✈️ Сегодня слетал внутренним рейсом «узбеков» на Дримлайнере из Ташкента. И вот такие впечатления:

Приоритетная регистрация, Fast track, Бизнес-зал.
Ничего этого не было даже в хабе, в Ташкенте (в доместик-терминале, в международном-то есть!)
Приоритетная посадка. Почему-то только для пассажиров с детьми, но не для бизнеса
Гардероб. Есть.
Бортовое питание. Как и на прошлом рейсе, ограничилось только welcome-drink'ом
Кресла. Кресла на B787 в конфигурации 2-2-2, и они хороши! За их полностью вертикальным положениям особо не следят, так что в комфортной раскладке можно просидеть почти весь полёт. На 1 минуту на эшелоне можно даже разложить кровать, кек. Но зачем? Есть и отличная IFE с полностью настраиваемой картой, только на моём месте она не работала. Смотрел у соседей. Розетки тоже не работали, на обоих рейсах
Приоритетная высадка.
Отдельный транспорт.

Будем честны: этот продукт - это не бизнес-класс. Это комфорт, эконом+, называйте как угодно. Но не бизнес.

BY Антон и самолёты 🌚











❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/438

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from no


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American