Telegram Group & Telegram Channel
Сменилась дизайнерская эпоха Lada. Ушел Стив Маттин

Девять лет назад, в октябре 2011, президент "Автоваза" Игорь Комаров пригласил его на должность главного дизайнера.

Причиной популярности Lada Vesta, первого удачного вазовского автомобиля за много лет, кроме хорошо проработанной платформы, стал именно внешний облик. Vesta стала бестселлером и спасательным кругом бренда.

Отличительной чертой фирменного стиля Lada стал «Х-дизайн», который Маттин продемонстрировал на концепте Xray в 2012. Позже аналогичное решение было замечено на Mitsubishi GC PHEV, а потом и на серийных моделях Мицу.

Скандала с плагиатом не последовало, журналисты сошлись на том, что идеи носятся в воздухе. Как позже стало известно, в японскую компанию перешел на работу менеджер московской студии Маттина.

Стив Маттин ушел по семейным обстоятельствам, оставшись в роли советника президента.

Новым директором по дизайну Lada с 1 января стал Жан-Филипп Салар, бывший главный стилист Renault-Samsung, отвечавший за облик румынской Dacia.



group-telegram.com/avto_voz/2
Create:
Last Update:

Сменилась дизайнерская эпоха Lada. Ушел Стив Маттин

Девять лет назад, в октябре 2011, президент "Автоваза" Игорь Комаров пригласил его на должность главного дизайнера.

Причиной популярности Lada Vesta, первого удачного вазовского автомобиля за много лет, кроме хорошо проработанной платформы, стал именно внешний облик. Vesta стала бестселлером и спасательным кругом бренда.

Отличительной чертой фирменного стиля Lada стал «Х-дизайн», который Маттин продемонстрировал на концепте Xray в 2012. Позже аналогичное решение было замечено на Mitsubishi GC PHEV, а потом и на серийных моделях Мицу.

Скандала с плагиатом не последовало, журналисты сошлись на том, что идеи носятся в воздухе. Как позже стало известно, в японскую компанию перешел на работу менеджер московской студии Маттина.

Стив Маттин ушел по семейным обстоятельствам, оставшись в роли советника президента.

Новым директором по дизайну Lada с 1 января стал Жан-Филипп Салар, бывший главный стилист Renault-Samsung, отвечавший за облик румынской Dacia.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from no


Telegram Автовоз
FROM American