«АвтоВАЗ» убрал из списка для дилерских тест-драйвов XRAY – модель снимают с конвейера.
Кросс-хэтчбэк построен на платформе Renault-Nissan B0. Дизайнер кузова Стив Маттин и сам был не в восторге – за нехваткой времени дизайнерский кузов просто «натянули» на Logan. Обычно Маттин такого не позволял, долго работая с инженерами, решая вопросы компоновки и заботясь о цельности концепции.
Обозначенная российской разработкой модель «не взлетела». Больших продаж не набрала ни базовая версия, ни «внедорожная» XRAY Cross, и ее давно собирались элиминировать.
В разосланном дилерам письме говорится:
«В связи с прекращением производства автомобилей XRAY изменено нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва в дилерских центрах Lada, филиалах и торговых точках:
1. Автомобили XRAY исключены из перечня автомобилей для проведения тест-драйва. Нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва в дилерских центрах Lada, филиалах и торговых точках составляет 4 автомобиля.
2. Автомобили XRAY, вышедшие из тест-драйва, могут быть реализованы или переведены в подменный парк в случае необходимости. По мере выхода новых моделей и комплектаций нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва может быть изменено».
Небольшая партия машин была собрана из складских запасов деталей в конце апреля. Если компоненты для французской платформы получится найти, то они пойдут на популярный Largus.
Не случайно президент «АвтоВАЗа» в интервью говорило намерениях разработки кроссоверана базе Vesta.
«АвтоВАЗ» убрал из списка для дилерских тест-драйвов XRAY – модель снимают с конвейера.
Кросс-хэтчбэк построен на платформе Renault-Nissan B0. Дизайнер кузова Стив Маттин и сам был не в восторге – за нехваткой времени дизайнерский кузов просто «натянули» на Logan. Обычно Маттин такого не позволял, долго работая с инженерами, решая вопросы компоновки и заботясь о цельности концепции.
Обозначенная российской разработкой модель «не взлетела». Больших продаж не набрала ни базовая версия, ни «внедорожная» XRAY Cross, и ее давно собирались элиминировать.
В разосланном дилерам письме говорится:
«В связи с прекращением производства автомобилей XRAY изменено нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва в дилерских центрах Lada, филиалах и торговых точках:
1. Автомобили XRAY исключены из перечня автомобилей для проведения тест-драйва. Нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва в дилерских центрах Lada, филиалах и торговых точках составляет 4 автомобиля.
2. Автомобили XRAY, вышедшие из тест-драйва, могут быть реализованы или переведены в подменный парк в случае необходимости. По мере выхода новых моделей и комплектаций нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва может быть изменено».
Небольшая партия машин была собрана из складских запасов деталей в конце апреля. Если компоненты для французской платформы получится найти, то они пойдут на популярный Largus.
Не случайно президент «АвтоВАЗа» в интервью говорило намерениях разработки кроссоверана базе Vesta.
During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from no
