Медленно, но верно логистические связи дальневосточных регионов с Китаем укрепляются, после снятия ковидных ограничений в Поднебесной. Возобновилось грузовое сообщение на международной переправе Поярково – Сюньке. Переправа разрешена автомобилям грузоподъемностью до 30 тонн.
Безвизовые групповые турпоездки в Китай через пункты пропуска в Приморье могут возобновить в первой декаде февраля. Ориентировочно на 8 февраля запланировано заседание межведомственной комиссии, в рамках которого будет утверждена действующая процедура реализации соглашения между российским кабмином и правительством КНР о безвизовых групповых туристических поездках. Получены основные согласования государственных контролирующих органов для обеспечения безвизовых туристических обменов через пункты пропуска на территории Приморья. Сейчас утверждается механизм электронной регистрации списков туристских групп. Сейчас пересечение российско-китайской границы возможно только при наличии визы.
А вот с Южной Кореей транспортная связь временно прерывается – приостанавливается паромное сообщение между Владивостоком и южнокорейским Донхэ из-за ремонта судна «Eastern Dream». Возобновление рейсов по графику ожидается не ранее 14 февраля.
Медленно, но верно логистические связи дальневосточных регионов с Китаем укрепляются, после снятия ковидных ограничений в Поднебесной. Возобновилось грузовое сообщение на международной переправе Поярково – Сюньке. Переправа разрешена автомобилям грузоподъемностью до 30 тонн.
Безвизовые групповые турпоездки в Китай через пункты пропуска в Приморье могут возобновить в первой декаде февраля. Ориентировочно на 8 февраля запланировано заседание межведомственной комиссии, в рамках которого будет утверждена действующая процедура реализации соглашения между российским кабмином и правительством КНР о безвизовых групповых туристических поездках. Получены основные согласования государственных контролирующих органов для обеспечения безвизовых туристических обменов через пункты пропуска на территории Приморья. Сейчас утверждается механизм электронной регистрации списков туристских групп. Сейчас пересечение российско-китайской границы возможно только при наличии визы.
А вот с Южной Кореей транспортная связь временно прерывается – приостанавливается паромное сообщение между Владивостоком и южнокорейским Донхэ из-за ремонта судна «Eastern Dream». Возобновление рейсов по графику ожидается не ранее 14 февраля.
BY БАМ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from no
