Судьба «Байкала» под вопросом. На ВЭФ президент поручил ускорить разработку и производство воздушных судов для малой авиации, в том числе легкого многоцелевого самолета «Байкал» - и сейчас выясняется, что проект создания самолета может быть заморожен или передан S7 Group. Это связано с конструктивными проблемами самолета, на устранение которых может потребоваться до пяти лет. В качестве временной альтернативы в программе поставок до 2030 года рассматривается ремоторизированный Ан-2 – а ведь «Байкал» как раз должен был заменить устаревший «кукурузник».
Оказывается, при проектировании самолета был допущен ряд «драматических ошибок, которые окончательно вскрылись только сейчас», утверждает близкий к Минпромторгу источник. Самолет фактически нужно собирать заново. Выявлены проблемы с устойчивостью на малых скоростях, высокими усилиями на штурвале, а также необходимость увеличения хвостового оперения, переноса хвостового колеса и переработки шасси.
На доработку самолета УЗГА запросил у Минпромторга дополнительное финансирование – есть информация, что сумма порядка 10 млрд рублей. Уже идет поиск «альтернативных решений», в том числе с возобновлением производства двигателя ТВД-10Б для Ан-2. В общем, «Байкал» в зоне высокой турбулентности, и новых легких многоцелевых турбовинтовых самолетов, необходимых для развития местных перелетов на Дальнем Востоке еще позавчера, регионы ДФО не скоро дождутся. Налицо срыв важного президентского поручения, и с ответственных за это будет серьезный спрос.
Судьба «Байкала» под вопросом. На ВЭФ президент поручил ускорить разработку и производство воздушных судов для малой авиации, в том числе легкого многоцелевого самолета «Байкал» - и сейчас выясняется, что проект создания самолета может быть заморожен или передан S7 Group. Это связано с конструктивными проблемами самолета, на устранение которых может потребоваться до пяти лет. В качестве временной альтернативы в программе поставок до 2030 года рассматривается ремоторизированный Ан-2 – а ведь «Байкал» как раз должен был заменить устаревший «кукурузник».
Оказывается, при проектировании самолета был допущен ряд «драматических ошибок, которые окончательно вскрылись только сейчас», утверждает близкий к Минпромторгу источник. Самолет фактически нужно собирать заново. Выявлены проблемы с устойчивостью на малых скоростях, высокими усилиями на штурвале, а также необходимость увеличения хвостового оперения, переноса хвостового колеса и переработки шасси.
На доработку самолета УЗГА запросил у Минпромторга дополнительное финансирование – есть информация, что сумма порядка 10 млрд рублей. Уже идет поиск «альтернативных решений», в том числе с возобновлением производства двигателя ТВД-10Б для Ан-2. В общем, «Байкал» в зоне высокой турбулентности, и новых легких многоцелевых турбовинтовых самолетов, необходимых для развития местных перелетов на Дальнем Востоке еще позавчера, регионы ДФО не скоро дождутся. Налицо срыв важного президентского поручения, и с ответственных за это будет серьезный спрос.
BY БАМ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look.
from no
