Меня зовут Джон Стивенс, мне было 36 лет, когда я умер, вы наверное слышали о Титанике, ну так вот, мне "посчастливилось" быть одним из его пассажиров. Плыл я пассажиром первого класса, однако никакого значения это не имело. Была ночь, я спал в каюте, было немного душно и слегка раздражал стук механизмов в нутре корабля, но я смог все-таки заснуть. Проснулся у от средней силы толка и пронзительного железного скрежета, я взволновался, подумал, что случилась какая-нибудь авария, я стал одеваться чтобы пойти узнать что случилось, у лифта стоял консьерж, но он ничего не мог мне пояснить, так как сам ничего не знал, я стал выбираться на палубу, сон все-равно прогнало, решил подышать свежим воздухом и узнать, что же все-таки случилось, я поднялся на верхнюю палубу, там встретил двух матросов, куривших и о чем-то разговаривавших, я подошел спросить, что же случилось, один из них сказал что случилось небольшое столкновение с айсбергом, но волноваться не о чем, ведь этот корабль непотопляемый, сколько раз я уже слышал эти слова, но всегда почему-то подсознательно им не верил, как позже выяснилось неспроста. Я прогулялся вдоль палубы, ближе к носу, и впрямь, на палубе были разбросаны небольшие глыбы льда и мелкая ледяная крошка, все это уже начинало понемногу подтаивать, оставляя мокрые лужицы. Я еще дышал воздухом минут 30, однако мне стало прохладно и я спустился обратно в свою каюту, прилег на кровать и немного задремал. Открыл глаза я оттого, что разбился графин с водой стоящий рядом с моей кроватью, я приподнялся на локтях, сперва не поняв что случилось, когда я встал, то почувствовал себя странно, как будто был сильно пьян, спустя мгновение я понял в чем дело, корабль уже достаточно сильно накренился, достаточно чтобы графин с водой мог соскользнуть со столика. Тут меня бросило в дрожь, а сердце закралась тревога, я начал догадываться что дело серьезно, корабль не может так просто накрениться, я стал одеваться. Когда я вышел из каюты всюду сновали встревоженные люди, на их лицах читался испуг, когда я попытался подняться наверх путь мне преградили множество людей, пытавшихся сделать тоже самое, с трудом я выбрался наружу, здесь было довольно прохладно, но спускаться внутрь мне не хотелось. Вот мимо меня пробежали 4 матросов, лица у всех были напуганные. Люди все выходили и выходили из своих кают, всюду уже стоял шум разговоров, где-то вскрикивали впечатлительные дамочки. Я стоял прислонившись к перилам с смотрел на ночной океан, изредка прислушиваясь к окружающим меня разговорам, а тем временем корабль все больше продолжал зарываться носом в воду.
Меня зовут Джон Стивенс, мне было 36 лет, когда я умер, вы наверное слышали о Титанике, ну так вот, мне "посчастливилось" быть одним из его пассажиров. Плыл я пассажиром первого класса, однако никакого значения это не имело. Была ночь, я спал в каюте, было немного душно и слегка раздражал стук механизмов в нутре корабля, но я смог все-таки заснуть. Проснулся у от средней силы толка и пронзительного железного скрежета, я взволновался, подумал, что случилась какая-нибудь авария, я стал одеваться чтобы пойти узнать что случилось, у лифта стоял консьерж, но он ничего не мог мне пояснить, так как сам ничего не знал, я стал выбираться на палубу, сон все-равно прогнало, решил подышать свежим воздухом и узнать, что же все-таки случилось, я поднялся на верхнюю палубу, там встретил двух матросов, куривших и о чем-то разговаривавших, я подошел спросить, что же случилось, один из них сказал что случилось небольшое столкновение с айсбергом, но волноваться не о чем, ведь этот корабль непотопляемый, сколько раз я уже слышал эти слова, но всегда почему-то подсознательно им не верил, как позже выяснилось неспроста. Я прогулялся вдоль палубы, ближе к носу, и впрямь, на палубе были разбросаны небольшие глыбы льда и мелкая ледяная крошка, все это уже начинало понемногу подтаивать, оставляя мокрые лужицы. Я еще дышал воздухом минут 30, однако мне стало прохладно и я спустился обратно в свою каюту, прилег на кровать и немного задремал. Открыл глаза я оттого, что разбился графин с водой стоящий рядом с моей кроватью, я приподнялся на локтях, сперва не поняв что случилось, когда я встал, то почувствовал себя странно, как будто был сильно пьян, спустя мгновение я понял в чем дело, корабль уже достаточно сильно накренился, достаточно чтобы графин с водой мог соскользнуть со столика. Тут меня бросило в дрожь, а сердце закралась тревога, я начал догадываться что дело серьезно, корабль не может так просто накрениться, я стал одеваться. Когда я вышел из каюты всюду сновали встревоженные люди, на их лицах читался испуг, когда я попытался подняться наверх путь мне преградили множество людей, пытавшихся сделать тоже самое, с трудом я выбрался наружу, здесь было довольно прохладно, но спускаться внутрь мне не хотелось. Вот мимо меня пробежали 4 матросов, лица у всех были напуганные. Люди все выходили и выходили из своих кают, всюду уже стоял шум разговоров, где-то вскрикивали впечатлительные дамочки. Я стоял прислонившись к перилам с смотрел на ночной океан, изредка прислушиваясь к окружающим меня разговорам, а тем временем корабль все больше продолжал зарываться носом в воду.
BY Бар «Стрёмный закуток»
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from no
