Telegram Group & Telegram Channel
​​Мэрия Москвы решила снести гаражи в Бирюлёво, где до сих пор нет метро и трамваев.

Конкретнее — в районе Бирюлёво Восточное. Там должны были построить ветку травмайных путей до станции метро «Пражская», но из-за войны проект заморозили. Так что доехать до нужного места оттуда удобно только на машине. И вот — решение снести гаражи местных жителей.

Произойти это должно на улице Лебедянская напротив домов 24-28. Вместо гаражей хотят построить жилые домы. Видимо, чтобы в район переехало ещё больше людей, у которых есть автомобили и им некуда было их парковать.

А ещё, отличное решение повесить на этой улице знаки о том, что парковка запрещена, чтобы люди парковали свои автомобили... Кстати, а где?

Вопрос верный, ведь в качестве компенсации мэрия Москвы выделяет за каждый гараж 175 тысяч рублей. На Авито можно найти гараж в Бирюлёво. Но самый дешёвый — 260 тысяч рублей. Притом что его через месяц могут снести.

При этом новых гаражных мест в районе не построили. И объявлений на Авито не так много, всего 23. А сносят стоянку на 1000 машиномест. Куда деваться людям со своими машинами — непонятно.

Жители вышли с предложением к правительству Москвы: написали обращения в Москомархитектуру, Управу, Департамент горимущества и много куда ещё. Мол, давайте эту территорию комплексно разовьём, но по-другому: отремонтируем или построим новый гаражный комплекс на этом месте. Но ожидаемо получили отписки: мэрия не настроена на разговор с москвичами.

Помимо очевидной нехватки машиномест и новой нагрузки на инфраструктуру, жители переживают, что за многоэтажками не будет видно леса, пробки станут больше, а в районе снова не откроется ничего, кроме продуктовых магазинов.

Чтобы депрессивные районы развивались — нужно перестать строить в них человейники.

Жители не остановились — дошли, как обычно это у нас бывает, до администрации президента, Зюганова, Даванкова. Ждут ответ. Но абсурдность ситуации поражает. То, с какой скоростью застраивается Бирюлёво и игнорируется запрос жителей на обновление инфраструктуры, — очередной результат того, что никто с людьми не разговаривает. Ни мэрия, ни Мосгордума, да и вообще власть в целом.

Кстати, от Бирюлёво Восточного в МГД депутатское кресло занимает космонавт. Нет, я не шучу — правда космонавт. Он даже часть депутатского срока — с марта по сентябрь 2022 — провёл в экспедиции на МКС.



group-telegram.com/big3russia/5173
Create:
Last Update:

​​Мэрия Москвы решила снести гаражи в Бирюлёво, где до сих пор нет метро и трамваев.

Конкретнее — в районе Бирюлёво Восточное. Там должны были построить ветку травмайных путей до станции метро «Пражская», но из-за войны проект заморозили. Так что доехать до нужного места оттуда удобно только на машине. И вот — решение снести гаражи местных жителей.

Произойти это должно на улице Лебедянская напротив домов 24-28. Вместо гаражей хотят построить жилые домы. Видимо, чтобы в район переехало ещё больше людей, у которых есть автомобили и им некуда было их парковать.

А ещё, отличное решение повесить на этой улице знаки о том, что парковка запрещена, чтобы люди парковали свои автомобили... Кстати, а где?

Вопрос верный, ведь в качестве компенсации мэрия Москвы выделяет за каждый гараж 175 тысяч рублей. На Авито можно найти гараж в Бирюлёво. Но самый дешёвый — 260 тысяч рублей. Притом что его через месяц могут снести.

При этом новых гаражных мест в районе не построили. И объявлений на Авито не так много, всего 23. А сносят стоянку на 1000 машиномест. Куда деваться людям со своими машинами — непонятно.

Жители вышли с предложением к правительству Москвы: написали обращения в Москомархитектуру, Управу, Департамент горимущества и много куда ещё. Мол, давайте эту территорию комплексно разовьём, но по-другому: отремонтируем или построим новый гаражный комплекс на этом месте. Но ожидаемо получили отписки: мэрия не настроена на разговор с москвичами.

Помимо очевидной нехватки машиномест и новой нагрузки на инфраструктуру, жители переживают, что за многоэтажками не будет видно леса, пробки станут больше, а в районе снова не откроется ничего, кроме продуктовых магазинов.

Чтобы депрессивные районы развивались — нужно перестать строить в них человейники.

Жители не остановились — дошли, как обычно это у нас бывает, до администрации президента, Зюганова, Даванкова. Ждут ответ. Но абсурдность ситуации поражает. То, с какой скоростью застраивается Бирюлёво и игнорируется запрос жителей на обновление инфраструктуры, — очередной результат того, что никто с людьми не разговаривает. Ни мэрия, ни Мосгордума, да и вообще власть в целом.

Кстати, от Бирюлёво Восточного в МГД депутатское кресло занимает космонавт. Нет, я не шучу — правда космонавт. Он даже часть депутатского срока — с марта по сентябрь 2022 — провёл в экспедиции на МКС.

BY Роман Юнеман




Share with your friend now:
group-telegram.com/big3russia/5173

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Anastasia Vlasova/Getty Images Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from no


Telegram Роман Юнеман
FROM American