Эксперты, опрошенные «Коммерсантом», не исключают сокращения автокредитования на 10-20% в следующем году.
Охлаждение рынка ожидается на фоне высокой стоимости займов, подорожания автомобилей (в частности, импортированных из Китая) и ужесточения регулирования кредитов со стороны ЦБ РФ. Так, полная стоимость автокредита уже составляет 24.3%, достигнув рекорда с 2022 года. По данным «Автостата», количество выданных займов в 2025 г. упадет на 10-15% в годовом выражении, по сравнению с рекордными показателями 2024 г. Банковские аналитики ожидают сокращения рынка на 13% – с 2.3 до 2.01 трлн руб. В случае продолжения роста ключевой ставки, выдачи автокредитов могут рухнуть и на 20%.
Рынок автомобилей с пробегом, поддержавший выдачу автокредитов в 2022 - 2023 гг. также сократится: в ноябре его объем упал на 38% м/м. В ближайшие время восстановления автокредитования может наблюдаться только в сегментах, где продолжается выдача льготных займов по госпрограммам. На эти цели в этом году было выделено порядка 45 млрд руб., что позволило реализовать свыше 100 тыс. машин.
По итогам года продажи новых автомобилей подскочили на 50% г/г – до 1,59 млн единиц, при этом половина из них были приобретены в кредит. В целом рынок на горизонте нескольких лет, как прогнозируют эксперты, не сможет обновить максимумы 2024 г., однако объемы кредитования будут выше, чем в 2023 г.
Эксперты, опрошенные «Коммерсантом», не исключают сокращения автокредитования на 10-20% в следующем году.
Охлаждение рынка ожидается на фоне высокой стоимости займов, подорожания автомобилей (в частности, импортированных из Китая) и ужесточения регулирования кредитов со стороны ЦБ РФ. Так, полная стоимость автокредита уже составляет 24.3%, достигнув рекорда с 2022 года. По данным «Автостата», количество выданных займов в 2025 г. упадет на 10-15% в годовом выражении, по сравнению с рекордными показателями 2024 г. Банковские аналитики ожидают сокращения рынка на 13% – с 2.3 до 2.01 трлн руб. В случае продолжения роста ключевой ставки, выдачи автокредитов могут рухнуть и на 20%.
Рынок автомобилей с пробегом, поддержавший выдачу автокредитов в 2022 - 2023 гг. также сократится: в ноябре его объем упал на 38% м/м. В ближайшие время восстановления автокредитования может наблюдаться только в сегментах, где продолжается выдача льготных займов по госпрограммам. На эти цели в этом году было выделено порядка 45 млрд руб., что позволило реализовать свыше 100 тыс. машин.
По итогам года продажи новых автомобилей подскочили на 50% г/г – до 1,59 млн единиц, при этом половина из них были приобретены в кредит. В целом рынок на горизонте нескольких лет, как прогнозируют эксперты, не сможет обновить максимумы 2024 г., однако объемы кредитования будут выше, чем в 2023 г.
BY Бойлерная
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from no
