Telegram Group & Telegram Channel
​​Личный автомобиль и самолёт экологичнее поезда?

В рамках экологической повестки часто слышны требования о сокращении или полной отмене внутренних авиарейсов. Усерднее всего за это борются, конечно, Зелёные. Однако недавний запрос Левых в Министерство транспорта показал, что даже после 16 лет климатической политики количество сэкономленного CO2 по отношению к общим выбросам в Германии находится в диапазоне промилле. В контексте запроса важно, что в политических дебатах говорится только о выбросах СО2 при использовании различных видов транспорта. Факт существования инфраструктуры и её климатического ущерба — напрасно игнорируется.

В свежем исследовании, проведенном по заказу либерального Фонда Фридриха Науманна, был представлен комплексный подход к определению выбросов CO2. В нём используется методология, в которой для каждого вида транспорта рассчитывается не только вред от непосредственного использования, но и от инфраструктуры (парковки, аэропорты, вокзалы), маршрутов (шоссе, железные дороги, вкл. электрификацию), обслуживания (знаки, разметка, система безопасности) и, что категорически важно, от производства и энергетического потребления того или иного вида транспорта. 

Исходя из этого, можно определить конкретное значение CO2 для каждого человеко-километра (ЧКМ). Опубликованные результаты ясно показывают, что примитивные взгляды эко-активистов в духе «путешествие на поезде экологически безвредно, вождение автомобиля вредно, а полет вообще катастрофичен», рушатся, как карточный домик на ветру.

Читать далее:
https://telegra.ph/Lichnyj-avtomobil-i-samolyot-ehkologichnee-poezda-07-11



group-telegram.com/bundeskanzlerRU/108
Create:
Last Update:

​​Личный автомобиль и самолёт экологичнее поезда?

В рамках экологической повестки часто слышны требования о сокращении или полной отмене внутренних авиарейсов. Усерднее всего за это борются, конечно, Зелёные. Однако недавний запрос Левых в Министерство транспорта показал, что даже после 16 лет климатической политики количество сэкономленного CO2 по отношению к общим выбросам в Германии находится в диапазоне промилле. В контексте запроса важно, что в политических дебатах говорится только о выбросах СО2 при использовании различных видов транспорта. Факт существования инфраструктуры и её климатического ущерба — напрасно игнорируется.

В свежем исследовании, проведенном по заказу либерального Фонда Фридриха Науманна, был представлен комплексный подход к определению выбросов CO2. В нём используется методология, в которой для каждого вида транспорта рассчитывается не только вред от непосредственного использования, но и от инфраструктуры (парковки, аэропорты, вокзалы), маршрутов (шоссе, железные дороги, вкл. электрификацию), обслуживания (знаки, разметка, система безопасности) и, что категорически важно, от производства и энергетического потребления того или иного вида транспорта. 

Исходя из этого, можно определить конкретное значение CO2 для каждого человеко-километра (ЧКМ). Опубликованные результаты ясно показывают, что примитивные взгляды эко-активистов в духе «путешествие на поезде экологически безвредно, вождение автомобиля вредно, а полет вообще катастрофичен», рушатся, как карточный домик на ветру.

Читать далее:
https://telegra.ph/Lichnyj-avtomobil-i-samolyot-ehkologichnee-poezda-07-11

BY Бундесканцлер




Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/108

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from no


Telegram Бундесканцлер
FROM American