Telegram Group & Telegram Channel
​​⚡️Китай скупает Германию

Сегодняшний новостной фон пестрит заголовками в духе «канцлер распродает собственную страну», и, похоже, это не просто напускной алармизм желтой прессы: Олаф Шольц поддержал идею продажи Гамбургского порта китайской государственной компании.

Согласно журналистскому расследованию, китайская судоходная компания COSCO намерена завладеть 35% акций компании-оператора контейнерного терминала Толлерорт (CTT), исторического причала, входящего в Гамбургский порт. На минуточку, это крупнейший порт в Германии и третий в Европе.

Прежде чем одобрить сделку подобного рода, согласно немецкому законодательству, должен состояться аудит инвестиционной комиссии, которая призвана проверить потенциальный контракт на наличие угроз национальной критической инфраструктуре. Такая проверка была проведена еще в прошлом году, и все шесть министерств отклонили эту сделку.

Однако Канцлерская служба под руководством Олафа Шольца (SPD) не видит декларируемый экспертами «потенциал для шантажа» и готовится одобрить сделку. На стороне канцлера, сюрприз, мэр Гамбург из той же социал-демократической партии, а также логистическая компания HHLA, заинтересованная в продаже.

Корпоративный отчёт гласит, что угрозы односторонней зависимости не предвидится, ведь «Китай — надёжный торговый партнёр», да и покупка акций терминала не подразумевает доступ ко всему Гамбургскому порту. Иначе говоря, эта риторика подозрительно напоминает ту, что транслировали социал-демократы в отношении «Северного потока — 2».

Работа с китайскими инвесторами в Гамбурге вообще очень похожа на газовые грабли: в краткосрочной и, возможно, даже в среднесрочной перспективе этот бизнес, безусловно, имеет свои плюсы: привлечение зарубежных инвестиций, рост рабочих мест и, следовательно, увеличение национального продукта. Однако в долгосрочной перспективе это очередной шаг к зависимости от азиатского гиганта. Германия попадает в ту же ловушку, но теперь — от Пекина.

Ошибка начинается с желания правительства классифицировать COSCO (China Ocean Shipping Company) как обычную компанию. Во-первых, это колосс на мировом рынке: с 1413 судами компания является крупнейшей в мире. Во-вторых, как государственная компания, она является прямым детищем Коммунистической партии Китая и, таким образом, инструментом реализации интересов Китая как в экономическом, так и в политическом плане.

В этой связи напрашивается мысль, что неоколониализм действительно существует: только не со стороны европейских компаний, как принято считать в левом лагере, а со стороны китайского тоталитарного режима. Чего только стоит инициатива «Один пояс, один путь» или торговая политика КНР в Африке и Южной Америке. Европа, раздираемая комплексом белой вины, и в частности Германия настолько ослабли от десятилетий некомпетентного управления, что китайский тигр посмел постучать в ворота гамбургского порта.

С другой стороны, если Олаф Шольц, не взирая на критику, решит воспользоваться уже полюбившейся практикой канцлерской директивы и одобрит сделку, это подарит очередной формальный повод для Свободных демократов (FDP), чтобы выйти из коалиции и инициировать вотум доверия. Но веры в решимость либералов, увы, почти не осталось.



group-telegram.com/bundeskanzlerRU/871
Create:
Last Update:

​​⚡️Китай скупает Германию

Сегодняшний новостной фон пестрит заголовками в духе «канцлер распродает собственную страну», и, похоже, это не просто напускной алармизм желтой прессы: Олаф Шольц поддержал идею продажи Гамбургского порта китайской государственной компании.

Согласно журналистскому расследованию, китайская судоходная компания COSCO намерена завладеть 35% акций компании-оператора контейнерного терминала Толлерорт (CTT), исторического причала, входящего в Гамбургский порт. На минуточку, это крупнейший порт в Германии и третий в Европе.

Прежде чем одобрить сделку подобного рода, согласно немецкому законодательству, должен состояться аудит инвестиционной комиссии, которая призвана проверить потенциальный контракт на наличие угроз национальной критической инфраструктуре. Такая проверка была проведена еще в прошлом году, и все шесть министерств отклонили эту сделку.

Однако Канцлерская служба под руководством Олафа Шольца (SPD) не видит декларируемый экспертами «потенциал для шантажа» и готовится одобрить сделку. На стороне канцлера, сюрприз, мэр Гамбург из той же социал-демократической партии, а также логистическая компания HHLA, заинтересованная в продаже.

Корпоративный отчёт гласит, что угрозы односторонней зависимости не предвидится, ведь «Китай — надёжный торговый партнёр», да и покупка акций терминала не подразумевает доступ ко всему Гамбургскому порту. Иначе говоря, эта риторика подозрительно напоминает ту, что транслировали социал-демократы в отношении «Северного потока — 2».

Работа с китайскими инвесторами в Гамбурге вообще очень похожа на газовые грабли: в краткосрочной и, возможно, даже в среднесрочной перспективе этот бизнес, безусловно, имеет свои плюсы: привлечение зарубежных инвестиций, рост рабочих мест и, следовательно, увеличение национального продукта. Однако в долгосрочной перспективе это очередной шаг к зависимости от азиатского гиганта. Германия попадает в ту же ловушку, но теперь — от Пекина.

Ошибка начинается с желания правительства классифицировать COSCO (China Ocean Shipping Company) как обычную компанию. Во-первых, это колосс на мировом рынке: с 1413 судами компания является крупнейшей в мире. Во-вторых, как государственная компания, она является прямым детищем Коммунистической партии Китая и, таким образом, инструментом реализации интересов Китая как в экономическом, так и в политическом плане.

В этой связи напрашивается мысль, что неоколониализм действительно существует: только не со стороны европейских компаний, как принято считать в левом лагере, а со стороны китайского тоталитарного режима. Чего только стоит инициатива «Один пояс, один путь» или торговая политика КНР в Африке и Южной Америке. Европа, раздираемая комплексом белой вины, и в частности Германия настолько ослабли от десятилетий некомпетентного управления, что китайский тигр посмел постучать в ворота гамбургского порта.

С другой стороны, если Олаф Шольц, не взирая на критику, решит воспользоваться уже полюбившейся практикой канцлерской директивы и одобрит сделку, это подарит очередной формальный повод для Свободных демократов (FDP), чтобы выйти из коалиции и инициировать вотум доверия. Но веры в решимость либералов, увы, почти не осталось.

BY Бундесканцлер




Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/871

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from no


Telegram Бундесканцлер
FROM American