Telegram Group Search
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Те, кто до сих пор не принял новую реальность российского авторынка, зачастую некрасиво отзываются о владельцах китайских автомобилей.

Напрасно! Как выяснил "Автостат", эта категория потребителей за 5 последних лет помолодела и стала более образованной. А еще среди владельцев "китайцев" теперь больше женщин и больше руководителей.

Такой портрет только что представили на форуме "ForAuto - 2025", информационным партнером которого стали "Китайские автомобили". Более пристально следим за мероприятием в нашем новостном канале.

#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Ряд ведущих китайских автомобильных марок, которые на данный момент не работают в РФ, может появиться в России на стыке 2025 и 2026 годов.

Такое мнение на форуме "ForAuto - 2025" высказал основатель дилерской компании Major Auto Михаил Бахтиаров.

Один из рассматриваемых компанией сценариев предполагает обострение в ближайшие месяцы торговой войны между США и Китаем, что приведет к "полному расслаблению Китая на тему возможных вторичных или прямых санкций". "В этом случае мы можем в течение 8-10 месяцев увидеть на рынке те марки, которые боялись приходить сюда", - сказал топ-менеджер.

Он уточнил, что речь идет о BYD, Lixiang, Zeekr, Xiaomi, которые способны серьезно изменить расклад сил на авторынке России.

#авторынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выбор китайского автомобиля пока для российского потребителя сложнее, чем в случае с другими марками, рассказал на форуме "ForAuto - 2025" эксперт компании IKS.

На весь процесс покупки - от узнавания / размышления до посещения дилерских центров - уходит не менее 11 недель. При этом само "узнавание", затем "намерение", "изучение" и "предварительный выбор" также длятся 9-11 недель. К счастью, и для потребителей, и для продавцов - все эти процессы проходят в целом одновременно, а не один за другим. Иначе на покупку уходило бы 9 месяцев. За это время иные китайские марки вполне могут обновить предпочитаемую модель. И думать придется заново.

Для сравнения: процесс приобретения японского автомобиля (в данном случае, как правило, подержанного) тянется в среднем 5 недель - вдвое быстрее. Причем больше всего времени требуется для физического посещения автосалонов, поскольку на предварительный выбор японской машины много времени не нужно.

Для нас, кстати, эта тенденция несет позитив. Сайт "Японские автомобили" вести было бы гораздо сложнее - читатели быстрее бы теряли к нему интерес 🙃

#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Поставим авто из Китая на 40% дешевле, чем у дилеров в РФ. По договору!

Geely Monjaro – 2.600.000 вместо 4.834.990 руб.

TANK 500 – 3.100.000 вместо 6.299.000 руб.

Changan Uni-K - 2.490.000 вместо 4.239.900 руб.

Новые 2024 года везем напрямую с завода. Имеем эксклюзивные контракты с 2008 года.

Все известные марки – TANK, Haval, Geely, Zeekr, Changan, Exeed, Voyah, Lixiang и другие.

Комплектация полный фарш –такого не найдете у дилеров в салонах.

От панорамной крыши до массажеров во всех сиденьях и низкопрофильного литья.

Привозим машины, которые Китайцы делают ПОД себя. Это кратно лучшее качество, чем собирают в Белоруссии у нас.

Привозим также Б/У машины. Проверяем толщиномером, мониторим все моменты в электронной базе.

Конечную стоимость фиксируем в договоре.

Доставка до 20 дней в любой город России.

Машина оформляется сразу напрямую на владельца. Без скрытых платежей.

Посмотреть примеры машин и получить рассчет.

Реклама. ООО "РЭД ПАНДА МОТОРС" (ИНН 254 315 4945). Erid: 2SDnjexFb38
Таиланд идет к тому, чтобы к 2030 году доля электромобилей составляла 30% от общего объёма на рынке. А государственный общественный транспорт планирует полностью перевести на электрическую тягу.

Китайским брендам это на руку и они активно захватывают тайский рынок.

🅰️ Будучи новым игроком на рынке, Avatr сталкивается с низкой осведомлённостью потребителей, что требует значительных инвестиций в маркетинг и продвижение.

🚗 Ora имеет хорошие шансы благодаря уникальному дизайну, доступной цене и экологическому тренду. Great Wall Motors построил завод в Таиланде, для снижения стоимости и укрепления доверия местных покупателей.

🛻 Для укрепления своих позиций в регионе, Deepal так же объявил о строительстве завода в Таиланде. Бренд предлагает модели, соответствующие предпочтениям тайских потребителей, которые любят пикапы.

🚙 Для обеспечения эффективного послепродажного обслуживания Omoda & Jaecoo сотрудничает с DHL Supply Chain Thailand, что позволяет ускорить доставку запчастей. Он открывают шоурумы и сервисные центры.

✍️ Роман ГОЛЕНЯК, канал гмт,к? - для "Китайских автомобилей" из Таиланда

🇨🇳🇹🇭 #avatr #deepal #gwm #omoda #jaecoo

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем разбираться с материалами вчерашнего мегафорума "ForAuto - 2025" от "Автостата".

Кроме прочего, там назвали самые ликвидные автомобили на российском рынке. И выяснилось, что среди "китайцев" это Geely Coolray. Продать трехлетнюю машину, по расчетам экспертов, можно с наваром в 22,3%. Почти так же выгоден Haval Jolion - 22,1%. В сегменте SUV-C ему вообще сейчас нет равных по остаточной стоимости. Но надо признать, что российские марки по-прежнему вне конкуренции. У Largus показатель ликвидности - 162,3%. И даже УАЗ "Патриот" гораздо выгоднее "паркетников" из Китая.

Непонятно только, что дают эти знания. Продав сегодня трехлетний "Кулрей", взять новый Belgee X50 без приличной доплаты не получится. Поэтому мы бы ликвидность той или иной модели рассчитывали исходя из цен новые модели. И выигрывала бы та машина, сменить которую на свежую можно с минимальной доплатой. Беда только в том, что спустя 3 года у китайских автокомпаний, как правило, в продаже уже обновленные версии или даже следующие поколения. А они, что логично, изначально дороже предыдущих, поскольку современнее и технологичнее.

Или кто-то рассматривает сейчас автомобиль как инвестицию?

📝 Подробнее о самых ликвидных китайских автомобилях в России

#инфографика 🇨🇳🇷🇺

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Телеграм-канал АВТОПОТОК — это журналистика факта.

Коротко, емко, по делу. Инсайды и эксклюзивы. Новости автопрома и авторынка.

На фото: цех лимузинов завода ЗИЛ в 2015 году. Снимок одного из корреспондентов Автопотока.
Марка Geely опередила Chery по узнаваемости ("с подсказкой" - что бы это ни значило) в России. Об этом рассказали вчера на форуме "ForAuto - 2025".

При этом узнаваемость китайских марок в целом очень выросла за 5 лет и у лидеров рынка установилась на примерно одном высоком уровне. Changan, как и в рейтингах продаж, уже в "большой четверке", но все-таки в роли замыкающей. Зато она сильнее остальных увеличила свою узнаваемость. Также хорошая динамика наблюдается у GAC и JAC. Которые, как известно, не так давно путали даже журналисты. Или путают до сих пор? 😁

Кстати, Chery ответила на эту информацию о потере первого места более чем достойно. Тут же прислала релиз, что возглавила список китайских автомобильных брендов с наилучшей репутацией в России. Такой список составляет компания Sidorin Lab. Бренды оценивают по числу и тональности упоминаний в социальных медиа, СМИ, поисковых системах и т.д.

Как сообщили в пресс-службе Chery, эта марка уступила только горячо любимой россиянами Toyota, зато опередила BMW, ставшую третьей, и всех китайских коллег. Следующий из "поднебесных" брендов оказался пятым.

Что же получается: если бы не та история с полным приводом на Tiggo 8 Pro Max, "Чери" и "Тойоту" смогла бы обойти?! 😉

🇨🇳🇷🇺 #geely #chery

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/02/15 00:45:57
Back to Top
HTML Embed Code: