В Хабаровском крае грузовой поезд столкнулся с путевой машиной.
Инцидент произошел утром 21 ноября в Ванинском районе Хабаровского края. На 227 км второго пикета железнодорожной станции Дакка грузовой поезд врезался в ремонтную машину Впо-295, стоявшую на зарядке.
В итоге она полностью разбита, локомотив тоже пострадал. Из людей никто не пострадал. Размер ущерба и обстоятельства происшествия устанавливаются.
В Хабаровском крае грузовой поезд столкнулся с путевой машиной.
Инцидент произошел утром 21 ноября в Ванинском районе Хабаровского края. На 227 км второго пикета железнодорожной станции Дакка грузовой поезд врезался в ремонтную машину Впо-295, стоявшую на зарядке.
В итоге она полностью разбита, локомотив тоже пострадал. Из людей никто не пострадал. Размер ущерба и обстоятельства происшествия устанавливаются.
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from no
