С 2017 года в России развиваются "умные" дороги, где взаимодействуют три компонента: интеллектуальная инфраструктура (системы управления, датчики, камеры), современные автомобили со встроенным ПО и многоуровневые данные о дорожной ситуации. Создаваемые цифровые двойники дорог повышают безопасность и комфорт водителей.
➡️О том, как будут развиваться дальше это направление – в колонке генерального директора компании «СофтТелематика» (входит в концерн «Телематика») Дмитрия Казаринова
С 2017 года в России развиваются "умные" дороги, где взаимодействуют три компонента: интеллектуальная инфраструктура (системы управления, датчики, камеры), современные автомобили со встроенным ПО и многоуровневые данные о дорожной ситуации. Создаваемые цифровые двойники дорог повышают безопасность и комфорт водителей.
➡️О том, как будут развиваться дальше это направление – в колонке генерального директора компании «СофтТелематика» (входит в концерн «Телематика») Дмитрия Казаринова
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from no
