Telegram Group Search
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☑️ Петербургский аэропорт «Пулково» готовится к масштабному внедрению беспилотных технологий

К концу 2025 года планируется запуск экспериментального правового режима (ЭПР) для тестирования беспилотных наземных машин, обслуживающих самолеты.

Что это даст?

➡️ Оптимизация расходов на персонал до 15% (это 66% всех расходов аэропорта);
➡️ Перевод в беспилотный режим до 30% механизированной техники (около 90 машин);
➡️ Инвестиции в развитие беспилотных технологий и роботизацию составят не менее 500 млн рублей.

➡️ Первые тесты начнутся с тягача, а затем проект будет масштабироваться. В планах – беспилотные автобусы, машины для очистки ВПП и даже возможность беспилотной перевозки пассажиров.

«Пулково» станет одним из первых аэропортов в России, внедряющих подобные технологии. Это позволит не только сэкономить, но и решить проблему дефицита персонала.

ℹ️ Напомним, на нашей сессии «Беспилотные горизонты: единый путь к автономному будущему» в рамках ПМЭФ генеральный директор оператора аэропорта Пулково Леонид Сергеев рассказал о трех ключевых направлениях в области цифровизации воздушной гавани. Помимо беспилотных технологий на территории аэропорта планируют использовать роботов для уборки, разгрузки багажа и управления телетрапами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🐇 ИТС ловит «зайцев»

«Автодор» совместно с ГИБДД и Ространснадзором активно выявляет водителей, пытающихся скрыть свои номера.

➡️ С начала года на дорогах с интеллектуальной транспортной системой «Свободный поток» проведено более 80 рейдов, в результате которых обнаружено свыше 650 нарушителей. Установлено, что около 180 водителей намеренно скрывали номера, более 60 ехали с загрязненными знаками, и около 70 не оплатили проезд.

Благодаря уже принятым мерам, доля нарушителей существенно снизилась: на М-12 - более чем в 2 раза (с 11% до 5%), на ЦКАД - почти в 2 раза (с 5,4% до 2,8%).

Интеллектуальная транспортная система уже помогает распознать автомобили даже в случае, когда пользователь ехал по скоростным автомобильным дорогам М-11 «Нева» или М-4 «Дон», скрыл номера и заехал на ЦКАД. В этом году прорабатываются дополнительные меры выявления госномеров нарушителей с использованием нейросетей.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Сегодня мы работаем в РУТ (МИИТ)

Нас пригласили на итоговую презентацию лучших студенческих проектов Высшей инженерной школы.

Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» входит в состав жюри.

❤️ — давайте пожелаем удачи юным специалистам

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️ РУТ (МИИТ) вручил благодарность АЦТЛ

За плодотворное сотрудничество и высокий профессионализм в реализации проектной деятельности студентов
Высшей инженерной школы

Коллеги, спасибо за такую оценку, будем и дальше развивать наше сотрудничество 🫶

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТрансТелеКом
Как обеспечивается безопасность в облачных хранилищах

В публичных облачных хранилищах, которые просто предоставляют пользователям возможность для хранения данных, безопасность обычно ограничивается базовым набором средств защиты. В него входят:
🔘двухфакторная аутентификация
🔘разграничение доступа
🔘шифрование данных (чаще всего по протоколу HTTPS).

Также некоторые облачные провайдеры реализуют антивирусную проверку загружаемых файлов и резервное копирование, которое позволяет восстановить из корзины удаленный файл.

Решения для крупного бизнеса
Для корпоративных данных применяются более сложные решения:
🔘клиентское шифрование при передаче данных в облачное хранилище;
🔘частное облако обеспечивает высокий уровень безопасности, при этом затраты и управление инфраструктурой лежат на стороне провайдера;
🔘on-premise — предусматривает размещение данных на собственных серверах для полного контроля и соответствия законодательным требованиям.

В виде дополнительных мер устанавливается контроль доступа к физическим серверам, используются средства контроля недекларированных возможностей и средства защиты от сетевых угроз (например, IPS-IDS).

Таким образом, публичные сервисы обеспечивают базовую защиту данных, но если для заказчика важна гарантия безопасности, то лучше обратить внимание на on-premise или же выбирать частные облачные решения, которые инсталлируются под конкретного клиента.

Гибкость продукта ТТК.Облако позволяет подобрать решения для любой компании — от небольшого стартапа до крупного холдинга. Все, что нужно — направить заявку менеджеру @TTK_Cloud.

#ТТКОблако
🔥 Через неделю стартует Форум ЭДО — Урал

Участники обсудят развитие ЭДО, изменения в законодательстве и технологии электронной подписи. Особое внимание уделят реальным кейсам цифровой трансформации бизнеса.

➡️ Руководитель продуктовой группы Диадока Сергей Казаков примет участие в дискуссии «Цифровая трансформация региона: роль ЭДО».

➡️ Руководитель проектной группы поддержки законодательства и технологий ЭДО Роман Акимов выступит на круглом столе о мифах и реальности ЭДО.

Форум ЭДО — Урал проходит при участии ФНС России и Ассоциации «РОСЭУ».

📌 Встречаемся в Екатеринбурге 3 июля.

Регистрируйтесь — для предпринимателей участие бесплатное.

📃 Диадок — документы в лучшем виде. Электронном
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ РУТ (МИИТ) делает ставку на IT и международное сотрудничество в сфере транспорта

IT-специальности пользуются наибольшим спросом среди абитуриентов благодаря сильной образовательной программе, современной технической базе и команде молодых преподавателей. Об этом Ассоциации рассказал директор Высшей инженерной школы РУТ (МИИТ) Борис Игольников.

💬 Он отметил, что в этом году университет запускает совместную российско-китайскую программу с Даляньским университетом, нацеленную на подготовку специалистов международного уровня.

📹 О полном замещении иностранного ПО, транспортных компаниях-партнерах, а также правовых вопросах, связанных с использованием ИИ на транспорте, смотрите в нашем эксклюзивном ролике.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На аэродроме Оренбурга обновили радионавигационные системы

✔️ В аэропорту Оренбурга продолжается модернизация радиотехнического оборудования для обеспечения безопасности полетов. На этот раз введены в эксплуатацию новые отдельные приводные радиостанции с магнитными курсами посадки МКп-259 и МКп-079.

Этот шаг стал частью масштабного обновления навигационной инфраструктуры. Ранее на аэродроме уже установили современные радиомаячные системы посадки ILS 2700 с дальномерными радиомаяками DME/NL 2700 для обоих направлений захода на посадку.

💬 Несмотря на развитие спутниковой GPS-навигации, приводные радиостанции остаются важным резервным средством, особенно в условиях возможных помех или сбоев сигнала. Новое оборудование позволит пилотам безопасно выполнять посадку даже при сложных погодных условиях.

▶️ Напомним, что в 2022 году в оренбургском аэропорту капитально отремонтировали взлетно-посадочную полосу. Комплексная модернизация аэродрома направлена на повышение безопасности и комфорта воздушного сообщения в регионе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Регионы заинтересованы в создании инструментов для контроля и автоматизации процессов, связанных с использованием беспилотных систем

Об этом в интервью Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» рассказал генеральный директор НИЦ «Аэроскрипт» Алексей Хрипунов. Он отметил, что центр активно сотрудничает с регионами в развитии беспилотных технологий, и наибольший прогресс в этом направлении уже достигнут в Томске и Ханты-Мансийске.

➡️ Помимо этого, Хрипунов подробно рассказал нам о системе Mission Planner — программном обеспечении наземной станции управления, которое позволяет планировать полет и управлять беспилотным воздушным судном.

ℹ️ Напомним, на прошлой неделе в НИЦ «Аэроскрипт» сообщили о создании специального плагина для Mission Planner, который разработан в соответствии с Постановлением Правительства РФ №1701.

💬 По словам Хрипунова разработка интегрируется в наземную станцию, после чего данные о беспилотниках автоматически загружаются в систему «Небосвод». Плагин осуществляет передачу данных широкого спектра — как координаты наземной станции, данные, в том числе и контактные данные внешнего пилота, параметры навигационной системы, данные о планах полета и траектории и многое другое.

📹 О планах на текущий год, летных проверках и новых разработках смотрите в нашем эксклюзивном ролике.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇪 В Дубае завершили серию испытательных полетов аэротакси

Компания Joby Aviation, разрабатывающая электрические аэротакси для пассажирских перевозок, объявила о начале работы по подготовке к коммерческому запуску в Дубае. Первое воздушное судно компании уже доставлено в ОАЭ, где оно будет использоваться для дальнейших испытаний и подготовки к эксплуатации. Компания планирует начать коммерческие перевозки в 2026 году, что сделает Дубай одним из первых городов в мире, где аэротакси станут реальностью.

🤝 Партнерами в проекте выступают Управление дорог и транспорта Дубая (RTA), Управление гражданской авиации Дубая (DCAA) и Главное управление гражданской авиации ОАЭ (GCAA). В рамках сотрудничества планируется строительство первой коммерческой площадки для вертикального взлета и посадки в международном аэропорту Дубая (DXB), завершение которой запланировано на первый квартал 2026 года.

➡️ Ожидается, что аэротакси будут курсировать между ключевыми точками города, такими как международный аэропорт Дубая, Palm Jumeirah, Dubai Marina и Dubai Downtown. Например, поездка из DXB в Palm Jumeirah займет всего 12 минут, что значительно сократит время в пути по сравнению с обычным автомобилем. В перспективе аэротакси сможет перевозить до четырех пассажиров со скоростью до 320 км/ч. В компании уверены, что аэротакси станут популярным и удобным видом транспорта для коротких поездок по городу.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/07/02 03:42:23
Back to Top
HTML Embed Code: