🚆В торжественной отправке электропоезда ЭП3Д в первую поездку приняли участие начальник ДВЖД Евгений Вейде, губернатор края Дмитрий Демешин и другие почетные гости. Новый ЭП3Д стал четвертым электропоездом данной серии на маршрутах Хабаровского края и 15-м на ДВЖД.
Электричка, пополнившая парк магистрали, отвечает всем требованиям безопасности и отличается повышенным уровнем комфорта. Состав из 4-х вагонов оснащен системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, видеонаблюдения, а также креплениями для провоза велосипедов. Помимо этого для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрен подъемник.
🇷🇺В электропоезде применяются только отечественное оборудование и комплектующие.
Как отметил Евгений Вейде, обновление пассажирского подвижного состава — один из приоритетных вопросов компании ОАО «РЖД». Это способствует росту пассажирских перевозок: более 3 тысяч человек ежедневно пользуются услугами пригородного железнодорожного транспорта, а всего с начала 2024 года электропоездами в Хабаровском крае перевезли более 980 тыс. человек (+1,6%).
Также ведем модернизацию пассажирской инфраструктуры. Уже завершили реконструкцию двух посадочных платформ на остановочных пунктах Юбилейная и Швейная фабрика в краевой столице. Продолжаем реконструкцию ещё одной платформы. Для удобства и безопасности на трехпутном участке Хабаровск-1 – Хабаровск-2 строим три пешеходных моста с обеспечением доступности для маломобильных групп населения.
🚆В торжественной отправке электропоезда ЭП3Д в первую поездку приняли участие начальник ДВЖД Евгений Вейде, губернатор края Дмитрий Демешин и другие почетные гости. Новый ЭП3Д стал четвертым электропоездом данной серии на маршрутах Хабаровского края и 15-м на ДВЖД.
Электричка, пополнившая парк магистрали, отвечает всем требованиям безопасности и отличается повышенным уровнем комфорта. Состав из 4-х вагонов оснащен системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, видеонаблюдения, а также креплениями для провоза велосипедов. Помимо этого для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрен подъемник.
🇷🇺В электропоезде применяются только отечественное оборудование и комплектующие.
Как отметил Евгений Вейде, обновление пассажирского подвижного состава — один из приоритетных вопросов компании ОАО «РЖД». Это способствует росту пассажирских перевозок: более 3 тысяч человек ежедневно пользуются услугами пригородного железнодорожного транспорта, а всего с начала 2024 года электропоездами в Хабаровском крае перевезли более 980 тыс. человек (+1,6%).
Также ведем модернизацию пассажирской инфраструктуры. Уже завершили реконструкцию двух посадочных платформ на остановочных пунктах Юбилейная и Швейная фабрика в краевой столице. Продолжаем реконструкцию ещё одной платформы. Для удобства и безопасности на трехпутном участке Хабаровск-1 – Хабаровск-2 строим три пешеходных моста с обеспечением доступности для маломобильных групп населения.
Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from no
