👍 На 20% снизили количество случаев травмирования граждан на железнодорожной инфраструктуре. В 2024 году на магистрали пострадали 58 человек, тогда как в 2023-м — 73.
Почти на треть снизили количество происшествий с детьми и подростками — 5 несчастных случаев (в 2023 году — 7).
Основная причина всех происшествий — беспечное отношение к правилам безопасности. Чаще всего пострадавшие ходили по путям в неположенных местах, либо переходили пути по пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора перед движущимся поездом.
Проводим большую работу, чтобы исключить трагические случаи. Особое внимание уделяем участкам магистрали с интенсивным движением: 🟢на перегоне Угольная — Океанская (Приморский край) оборудовали два пешеходных перехода 🟢на станции Уссурийск (Приморский край) построили переход и установили ограждение путей 🟢в ЕАО и Хабаровском крае на остановочных пунктах Приамурская и Стройка оградили пространство под платформами 🟢планируем ввести в строй три надземных пешеходных перехода на перегоне Хабаровск-1 – Хабаровск-2
❗️Напоминаем, что пересекать пути можно только по специально оборудованным переходам. Также запрещено выходить на железную дорогу в капюшоне и наушниках, которые помешают увидеть или услышать приближающийся поезд. Состав не может остановиться мгновенно, у него длинный тормозной путь.
👍 На 20% снизили количество случаев травмирования граждан на железнодорожной инфраструктуре. В 2024 году на магистрали пострадали 58 человек, тогда как в 2023-м — 73.
Почти на треть снизили количество происшествий с детьми и подростками — 5 несчастных случаев (в 2023 году — 7).
Основная причина всех происшествий — беспечное отношение к правилам безопасности. Чаще всего пострадавшие ходили по путям в неположенных местах, либо переходили пути по пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора перед движущимся поездом.
Проводим большую работу, чтобы исключить трагические случаи. Особое внимание уделяем участкам магистрали с интенсивным движением: 🟢на перегоне Угольная — Океанская (Приморский край) оборудовали два пешеходных перехода 🟢на станции Уссурийск (Приморский край) построили переход и установили ограждение путей 🟢в ЕАО и Хабаровском крае на остановочных пунктах Приамурская и Стройка оградили пространство под платформами 🟢планируем ввести в строй три надземных пешеходных перехода на перегоне Хабаровск-1 – Хабаровск-2
❗️Напоминаем, что пересекать пути можно только по специально оборудованным переходам. Также запрещено выходить на железную дорогу в капюшоне и наушниках, которые помешают увидеть или услышать приближающийся поезд. Состав не может остановиться мгновенно, у него длинный тормозной путь.
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from no
