Что-то затихла волна интересующихся данной модернизацией. При отсутствии гладкоствольного оружия она того стоит, поверьте.
Не панацея, согласен, но стоит иметь при себе один магазин данных патронов, которые могут спасти жизнь в нужный момент.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Техник БПЛА🇷🇺
Адаптация ПОМ-2 под сброс с дрона.
На видео заменяют металлический корпус мины на ПВХ трубу, в которую помещён заряд ПВВ общим весом около 200 гр и так называемые флешеты, используемые в шрапнельных артиллерийских снаряда (например ЗШ1 или ЗШ2).
Для взведения взрывателя к пиротехническому датчик приклеивают электроспичку. Общий вес получается около 500 г.
Однако в этом варианте отсутствуют "откидные лапки", то есть при падении мина падает горизонтально, при этом 1 или 2 датчика могут отстреливаться в землю.
Видео наше, но взято с вражеского канала.
На видео заменяют металлический корпус мины на ПВХ трубу, в которую помещён заряд ПВВ общим весом около 200 гр и так называемые флешеты, используемые в шрапнельных артиллерийских снаряда (например ЗШ1 или ЗШ2).
Для взведения взрывателя к пиротехническому датчик приклеивают электроспичку. Общий вес получается около 500 г.
Однако в этом варианте отсутствуют "откидные лапки", то есть при падении мина падает горизонтально, при этом 1 или 2 датчика могут отстреливаться в землю.
Видео наше, но взято с вражеского канала.
Forwarded from ZALA
Новый ZALA Т-20
Беспилотная авиационная система ZALA Т-20 прошла комплексную модернизацию, в ходе которой реализован ряд конструктивных и технологических улучшений, направленных на повышение летно-технических характеристик и расширение ее эксплуатационных возможностей.
Ключевым изменением стала оптимизация конструкции фюзеляжа, что позволило снизить аэродинамическое сопротивление и повысить общую эффективность полета. Установка аккумуляторных батарей нового поколения обладающих увеличенной удельной энергоемкостью и устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации позволила обеспечить рост продолжительности и дальности полета, которые теперь превышают 7 часов и 500 км за один полет.
Новые модули связи и навигации обеспечили стабильную работу, а также устойчивую и защищенную передачу данных на большие расстояния, даже в условиях сложной помеховой обстановки и отсутствия спутниковой связи.
Модернизированная БАС получила специализированный новый бортовой вычислитель и усовершенствованное программное обеспечение на базе алгоритмов искусственного интеллекта.
БВС ZALA T-20 работает с полным перечнем целевых нагрузок БВС ZALA T-16 и запускается с той же пневматической пусковой установки.
Это позволяет использовать единый комплект оборудования для различных платформ, упрощая логистику, техническое обслуживание и подготовку операторов, а также дооснащать действующие комплексы новым типом БВС T-20.
Модернизация ZALA Т-20 повысила его летные и эксплуатационные характеристики и значительно расширила спектр решаемых задач в области воздушной разведки, мониторинга и ситуационного анализа в сложных и удаленных районах.
#ZALA #Т20 #ТЭК
Беспилотная авиационная система ZALA Т-20 прошла комплексную модернизацию, в ходе которой реализован ряд конструктивных и технологических улучшений, направленных на повышение летно-технических характеристик и расширение ее эксплуатационных возможностей.
Ключевым изменением стала оптимизация конструкции фюзеляжа, что позволило снизить аэродинамическое сопротивление и повысить общую эффективность полета. Установка аккумуляторных батарей нового поколения обладающих увеличенной удельной энергоемкостью и устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации позволила обеспечить рост продолжительности и дальности полета, которые теперь превышают 7 часов и 500 км за один полет.
Новые модули связи и навигации обеспечили стабильную работу, а также устойчивую и защищенную передачу данных на большие расстояния, даже в условиях сложной помеховой обстановки и отсутствия спутниковой связи.
Модернизированная БАС получила специализированный новый бортовой вычислитель и усовершенствованное программное обеспечение на базе алгоритмов искусственного интеллекта.
БВС ZALA T-20 работает с полным перечнем целевых нагрузок БВС ZALA T-16 и запускается с той же пневматической пусковой установки.
Это позволяет использовать единый комплект оборудования для различных платформ, упрощая логистику, техническое обслуживание и подготовку операторов, а также дооснащать действующие комплексы новым типом БВС T-20.
Модернизация ZALA Т-20 повысила его летные и эксплуатационные характеристики и значительно расширила спектр решаемых задач в области воздушной разведки, мониторинга и ситуационного анализа в сложных и удаленных районах.
#ZALA #Т20 #ТЭК
Forwarded from Хроники связи СВО
Антенно_фидерные_устройства_методичка_радиовынос.pdf
3.8 MB
Новая методичка: «Антенно-фидерные устройства»
Вложение: методичка по эксплуатации АФУ (2023)
Если вы работаете с полевыми антеннами, разводите фидеры и фидери́те разъёмы — этот документ для вас. В нём подробно:
Термины и определения — радиоволны, КСВ, фидер, АФУ и другие базовые понятия.
Антенны и их характеристики — виды, диаграммы направленности, КУ.
Фидерные линии и потери — затухания в кабелях, выбор кабеля, КСВ-метр и его использование.
ВЧ-разъёмы — все основные типы (N, PL-259, UHF, SMA и др.), полярность, правила монтажа и крепления.
Монтаж разъёмов на кабель — пошаговые инструкции для разных марок коаксиала.
Антенный анализатор — работа с NanoVNA: от установки частот до калибровки OSLT.
Установка и юстировка антенн — размещение, гидроизоляция, проверка КСВ и типичные ошибки.
Где ставить можно и где нельзя — особенности монтажа на автомобиле и стационарно, советы по герметизации и заземлению.
Факторы надёжности связи — влияние рельефа, погоды, РЭБ и высоты антенн.
Расчёт дальности связи — формулы и готовые таблицы.
DIY-приложение — изготовление J-антенны в трубе своими руками.
📌 Зачем читать?
Получите полный справочник по АФУ для полевых условий.
Сократите время настройки и минимизируйте ошибки при монтаже.
Укрепите надёжность связи — от КП до наблюдательных постов.
👷♂️ Кому будет полезно?
Инженерам и радистам взвода ЗАС.
Волонтёрам-техникам, строящим радиосеть на передовой.
Любому, кто настраивает антенны и монтирует радиокабели.
Сохраняйте документ и изучайте методичку — без правильного антенно-фидерного тракта нет надёжной связи!
#АФУ #антенны #фидеры #радиосвязь #ЗАС #душнила
Вложение: методичка по эксплуатации АФУ (2023)
Если вы работаете с полевыми антеннами, разводите фидеры и фидери́те разъёмы — этот документ для вас. В нём подробно:
Термины и определения — радиоволны, КСВ, фидер, АФУ и другие базовые понятия.
Антенны и их характеристики — виды, диаграммы направленности, КУ.
Фидерные линии и потери — затухания в кабелях, выбор кабеля, КСВ-метр и его использование.
ВЧ-разъёмы — все основные типы (N, PL-259, UHF, SMA и др.), полярность, правила монтажа и крепления.
Монтаж разъёмов на кабель — пошаговые инструкции для разных марок коаксиала.
Антенный анализатор — работа с NanoVNA: от установки частот до калибровки OSLT.
Установка и юстировка антенн — размещение, гидроизоляция, проверка КСВ и типичные ошибки.
Где ставить можно и где нельзя — особенности монтажа на автомобиле и стационарно, советы по герметизации и заземлению.
Факторы надёжности связи — влияние рельефа, погоды, РЭБ и высоты антенн.
Расчёт дальности связи — формулы и готовые таблицы.
DIY-приложение — изготовление J-антенны в трубе своими руками.
📌 Зачем читать?
Получите полный справочник по АФУ для полевых условий.
Сократите время настройки и минимизируйте ошибки при монтаже.
Укрепите надёжность связи — от КП до наблюдательных постов.
👷♂️ Кому будет полезно?
Инженерам и радистам взвода ЗАС.
Волонтёрам-техникам, строящим радиосеть на передовой.
Любому, кто настраивает антенны и монтирует радиокабели.
Сохраняйте документ и изучайте методичку — без правильного антенно-фидерного тракта нет надёжной связи!
#АФУ #антенны #фидеры #радиосвязь #ЗАС #душнила
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ZALA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С Днем России!
Этот праздник – символ любви и уважения к Родине, праздник всех, кто гордится нашей страной, верит в нее, чувствует свою ответственность за ее настоящее и будущее. Кто заботится о ней сегодня и думает о ее завтрашнем дне. Кто защищает нашу страну и помогает ей становиться сильнее и лучше.
Для каждого из нас Родина — это место, где мы родились, где живем, учимся, работаем, растим детей. И именно от нас, от наших общих дел, наших знаний и талантов зависят настоящее и будущее России.
Желаем вам здоровья, счастья, благополучия, уверенности в завтрашнем дне, сил и энергии для новых свершений!
С праздником!
Этот праздник – символ любви и уважения к Родине, праздник всех, кто гордится нашей страной, верит в нее, чувствует свою ответственность за ее настоящее и будущее. Кто заботится о ней сегодня и думает о ее завтрашнем дне. Кто защищает нашу страну и помогает ей становиться сильнее и лучше.
Для каждого из нас Родина — это место, где мы родились, где живем, учимся, работаем, растим детей. И именно от нас, от наших общих дел, наших знаний и талантов зависят настоящее и будущее России.
Желаем вам здоровья, счастья, благополучия, уверенности в завтрашнем дне, сил и энергии для новых свершений!
С праздником!
КЦПН прислал долгожданные книги. Грамотная и стоящая литература, которую советую прочесть на досуге.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Молот Vедьм
#библиотека_молота_ведьм
4 - Новая связь противника для тяжелого дрона "Vampire" - "Unicorn"
На белгородском и курском направление начали встречаться тяжелые дроны "Vampire" с новой системой связи. Новая связь называется "unicorn" и похоже сделана разработчиком "SkyFall". Ранее вампиры летали исключительно на китайской цифровой связи - herelink (частота 2400-2480Гц).
Видеосвязь - На борту два передатчика цифрового видео по два выхода в каждом (модули Wi-Fi) , частота 5,15- 5,9G, работают на четыре бустера по 4W 5,8 Sunhans и четыре вертикальные секторные антенны. Это канал HD Video с технологией WFB-NG. Не исключён Mavlink
Управление - 4 антенны, частоты от 400 до 900, 2 дублирующих управления, например на 400 и 900, или 500 и 800.
Вывод из этого можно сделать следующий - противник каждый день развивается, не стоит на месте и все дальше отходит от готовых китайских решений, переходя на собственную связь (которая, конечно тоже сделана из китайских комплектующих).
Теперь основная проблема в том, что вампир летает на не 2 каналах, как раньше (спутниковая навигация, а на herelink 2.4Гц), а на 4 - спутниковая навигация, видео на 5.1-5.8Гц и 2 канала управления в диапазонах 400-900, т.е. он будет еще более эффективно работать в условиях РЭБ.
4 - Новая связь противника для тяжелого дрона "Vampire" - "Unicorn"
На белгородском и курском направление начали встречаться тяжелые дроны "Vampire" с новой системой связи. Новая связь называется "unicorn" и похоже сделана разработчиком "SkyFall". Ранее вампиры летали исключительно на китайской цифровой связи - herelink (частота 2400-2480Гц).
Видеосвязь - На борту два передатчика цифрового видео по два выхода в каждом (модули Wi-Fi) , частота 5,15- 5,9G, работают на четыре бустера по 4W 5,8 Sunhans и четыре вертикальные секторные антенны. Это канал HD Video с технологией WFB-NG. Не исключён Mavlink
Управление - 4 антенны, частоты от 400 до 900, 2 дублирующих управления, например на 400 и 900, или 500 и 800.
Вывод из этого можно сделать следующий - противник каждый день развивается, не стоит на месте и все дальше отходит от готовых китайских решений, переходя на собственную связь (которая, конечно тоже сделана из китайских комплектующих).
Теперь основная проблема в том, что вампир летает на не 2 каналах, как раньше (спутниковая навигация, а на herelink 2.4Гц), а на 4 - спутниковая навигация, видео на 5.1-5.8Гц и 2 канала управления в диапазонах 400-900, т.е. он будет еще более эффективно работать в условиях РЭБ.
Forwarded from FPV COVENANT
Знание текущих значений RSSI и LQI помогает пилоту заранее определить, когда связь начинает ухудшаться. А при запуске дрона можно диагностировать неисправности, связанные с системой приема/передачи радиосигнала.
Высокое значение LQ (близкое к 100%) , высокое значение RSSI (близкое к -5 дБм) - это очень хороший показатель - связь отличная.
Низкое значение LQ (ниже 20%) , высокое значение RSSI (близкое к -5 дБм) - это значит что то глушит наши пакеты - возможно работает РЭБ.
Высокое значение LQ (близкое к 100%) , низкое значение RSSI (выше -70 дБм) - если дрон находится очень далеко это значит что скоро связь может отвалиться и пора бы подумать о возвращении обратно или найти цель. А если такие показатели возникают при запуске птички то нужно проверить исправность антенны.
Низкое значение LQ (ниже 20%) , низкое значение RSSI (выше -70 дБм) - требуется возврат домой, птичка далеко и возможно пропадание сигнала RXLOST.
Высокое значение LQ (близкое к 100%) , высокое значение RSSI (близкое к -5 дБм) - это очень хороший показатель - связь отличная.
Низкое значение LQ (ниже 20%) , высокое значение RSSI (близкое к -5 дБм) - это значит что то глушит наши пакеты - возможно работает РЭБ.
Высокое значение LQ (близкое к 100%) , низкое значение RSSI (выше -70 дБм) - если дрон находится очень далеко это значит что скоро связь может отвалиться и пора бы подумать о возвращении обратно или найти цель. А если такие показатели возникают при запуске птички то нужно проверить исправность антенны.
Низкое значение LQ (ниже 20%) , низкое значение RSSI (выше -70 дБм) - требуется возврат домой, птичка далеко и возможно пропадание сигнала RXLOST.