🔌 Дорога, которая заряжает смартфоны и электрокары
В Великом Новгороде придумали блочное дорожное покрытие, которое может превращать энергию от движения людей и машин в электричество. В него преобразуются вибрации, возникающие в покрытии. Энергию можно использовать для освещения дороги или накапливать в аккумуляторах, а затем тратить на подзарядку гаджетов и электромобилей.
Строить такую дорогу просто — достаточно сделать грунт ровным. После тестирования первых образцов покрытие собираются проверить на дорогах Новгородской области.
🔌 Дорога, которая заряжает смартфоны и электрокары
В Великом Новгороде придумали блочное дорожное покрытие, которое может превращать энергию от движения людей и машин в электричество. В него преобразуются вибрации, возникающие в покрытии. Энергию можно использовать для освещения дороги или накапливать в аккумуляторах, а затем тратить на подзарядку гаджетов и электромобилей.
Строить такую дорогу просто — достаточно сделать грунт ровным. После тестирования первых образцов покрытие собираются проверить на дорогах Новгородской области.
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from no