Telegram Group & Telegram Channel
Тихое заявление о громком фиаско.

Власти Пермского края решили пустить под откос неудавшуюся транспортную реформу.

Губернаторский проект, о важности и личном участии в реализации которого Президенту РФ докладывал губернатор региона Дмитрий Махонин, поручено было слить руководителю дептранса Перми, который вдруг заявивил, что транспортная реформа прекращается, а цели ее признаются достигнутыми.

Неожиданное и весьма странное заявление вызвало у горожан когнитивный диссонанс, поскольку после уничтожения в ходе реформы "советской" маршрутной сети с  введением "в нагрузку" ненужных пересадок, ездить в общественном транспорте краевой столицы стало не только значительно дороже и неудобнее, но и pardon, холоднее.

Потому позволим себе освежить память бестолковых реформаторов и напомнить им ранее поставленную цель, обещание, прозвучавшее с началом реформы, а именно: "оптимизация финансовых и временных затрат пассажиров".

И что в итоге? В чем сэкономил бюджет? Пассажиры?
Где хотя бы один (!) построенный после введения бесплатных (а затем и платных) пересадок транспортно-пересадочный узел (ТПУ)?

Под занавес реформы в ее активе мы имеем лишь многомиллиардную дыру в бюджете, регулярный рост тарифа на проезд, уличные акции протеста, да неформальный статус Перми в качестве "столицы штрафов".

Нет уж, господа. Нагадили - имейте совесть, подотрите за собой!

И специально для набившей оскомину пермской  бестолковщины: в Перми пассажирам нужны не умные остановки, а теплые.

Камский Ёрш



group-telegram.com/ershtg/2164
Create:
Last Update:

Тихое заявление о громком фиаско.

Власти Пермского края решили пустить под откос неудавшуюся транспортную реформу.

Губернаторский проект, о важности и личном участии в реализации которого Президенту РФ докладывал губернатор региона Дмитрий Махонин, поручено было слить руководителю дептранса Перми, который вдруг заявивил, что транспортная реформа прекращается, а цели ее признаются достигнутыми.

Неожиданное и весьма странное заявление вызвало у горожан когнитивный диссонанс, поскольку после уничтожения в ходе реформы "советской" маршрутной сети с  введением "в нагрузку" ненужных пересадок, ездить в общественном транспорте краевой столицы стало не только значительно дороже и неудобнее, но и pardon, холоднее.

Потому позволим себе освежить память бестолковых реформаторов и напомнить им ранее поставленную цель, обещание, прозвучавшее с началом реформы, а именно: "оптимизация финансовых и временных затрат пассажиров".

И что в итоге? В чем сэкономил бюджет? Пассажиры?
Где хотя бы один (!) построенный после введения бесплатных (а затем и платных) пересадок транспортно-пересадочный узел (ТПУ)?

Под занавес реформы в ее активе мы имеем лишь многомиллиардную дыру в бюджете, регулярный рост тарифа на проезд, уличные акции протеста, да неформальный статус Перми в качестве "столицы штрафов".

Нет уж, господа. Нагадили - имейте совесть, подотрите за собой!

И специально для набившей оскомину пермской  бестолковщины: в Перми пассажирам нужны не умные остановки, а теплые.

Камский Ёрш

BY Камский Ёрш


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ershtg/2164

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Anastasia Vlasova/Getty Images "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from no


Telegram Камский Ёрш
FROM American