В Омске выставят на продажу метро за 249,4 млн руб. Но есть нюансы.
Речь идёт не о туннелях и единственной станции, а о недостроенном инженерном корпусе и земле под ним площадью 6,5 тыс. кв. м. Правда, сам корпус построен лишь на 12%. Строить метро начали в 1993 году и открыть первый участок хотели к юбилею Омска в 2016 году. Как мы понимаем, тут оказалось больше политических амбиций, чем здравого смысла, поэтому спустя 14 млрд руб и 650 метров путей, метрополитен Омска был признан ошибкой в 2017 году.
Странно вообще было начинать такой проект, а уж поддерживать жизнь в заведомо мёртвом проекте было ещё большей ошибкой. Даже если бы его каким-то чудом достроили, то себестоимость поездки там была равна отправки всех жителей на море в Турцию — метрополитен стал бы чёрной дырой для бюджета, только политически его бы не смогли так легко закрыть.
Главное, что если бы 30 лет назад местные власти приняли обдуманное решение вложить эти же деньги в трамвай, то у горожан уже давно бы был НАСТОЯЩИЙ уличный аналог метрополитена в каждом районе Омска. Но в итоге ни метро, ни нормального трамвая, а только маршрутки.
В Омске выставят на продажу метро за 249,4 млн руб. Но есть нюансы.
Речь идёт не о туннелях и единственной станции, а о недостроенном инженерном корпусе и земле под ним площадью 6,5 тыс. кв. м. Правда, сам корпус построен лишь на 12%. Строить метро начали в 1993 году и открыть первый участок хотели к юбилею Омска в 2016 году. Как мы понимаем, тут оказалось больше политических амбиций, чем здравого смысла, поэтому спустя 14 млрд руб и 650 метров путей, метрополитен Омска был признан ошибкой в 2017 году.
Странно вообще было начинать такой проект, а уж поддерживать жизнь в заведомо мёртвом проекте было ещё большей ошибкой. Даже если бы его каким-то чудом достроили, то себестоимость поездки там была равна отправки всех жителей на море в Турцию — метрополитен стал бы чёрной дырой для бюджета, только политически его бы не смогли так легко закрыть.
Главное, что если бы 30 лет назад местные власти приняли обдуманное решение вложить эти же деньги в трамвай, то у горожан уже давно бы был НАСТОЯЩИЙ уличный аналог метрополитена в каждом районе Омска. Но в итоге ни метро, ни нормального трамвая, а только маршрутки.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from no
