Telegram Group & Telegram Channel
Добрый день, уважаемые ачинцы!

Сегодня побывал с рабочим визитом в Красноярске на подведении итогов дорожных ремонтов.

Протяжённость улично-дорожной сети нашего города составляет около 240 км. На 2022 год в нормативном состоянии было 34% дорог. С тех пор мы привели в соответствие 26 км, и теперь показатель превышает 40%.

Только в этом году мы отремонтировали 14 дорог общей протяжённостью 11,6 км на сумму 344 млн рублей. Это участки пр. Лапенкова, ул. Гагарина, ул. Марачкова, ул. Сенной, пер. Новосибирского, ул. Свердлова, ул. Мира, ул. Кравченко и других. Перечень был составлен на основе обращений жителей и предписаний Госавтоинспекции.

При организации ремонта важно качественно составить техническое задание и своевременно провести конкурсные процедуры. Именно поэтому мною после вступления в должность Главы города было создано управление муниципальных закупок. Благодаря профессионализму муниципальных служащих первые ремонты дорожного полотна стартовали уже в мае.

Контроль за качеством используемых материалов, проводимых работ и соответствием ГОСТам осуществляли «Доломит» и КрУДор. Немаловажным здесь было и участие общественников.

Ачинск из всех территорий региона достиг в этом году наиболее качественных показателей. На втором месте Канск, на третьем - Большая Мурта.

С 2025 года запускается новый национальный проект «Инфраструктура для жизни», в который заложены мероприятия:

«Региональная и местная дорожная сеть»;
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»;
«Безопасность дорожного движения»;
«Развитие общественного транспорта»;
«Развитие железнодорожной инфраструктуры центрального транспортного узла».

Губернатор Михаил Михайлович Котюков ставит задачи для опорных городов: привести в соответствие 85% дорог и оборудовать пешеходными переходами все подходы к образовательным учреждениям (у нас для этого уже составлена и согласована с Госавтоинспекцией дорожная карта).

Думаю, многие из вас отмечают позитивные изменения в городе, и для нас это стимул двигаться дальше. Предлагаю усилить общественный контроль за ремонтом дорог. Приглашаю неравнодушных ачинцев с соответствующим образованием, представителей Народного фронта и других общественных организаций включиться и проявить свою гражданскую активность.

Уверен, вместе мы сможем больше.



group-telegram.com/igor_titenkov/3445
Create:
Last Update:

Добрый день, уважаемые ачинцы!

Сегодня побывал с рабочим визитом в Красноярске на подведении итогов дорожных ремонтов.

Протяжённость улично-дорожной сети нашего города составляет около 240 км. На 2022 год в нормативном состоянии было 34% дорог. С тех пор мы привели в соответствие 26 км, и теперь показатель превышает 40%.

Только в этом году мы отремонтировали 14 дорог общей протяжённостью 11,6 км на сумму 344 млн рублей. Это участки пр. Лапенкова, ул. Гагарина, ул. Марачкова, ул. Сенной, пер. Новосибирского, ул. Свердлова, ул. Мира, ул. Кравченко и других. Перечень был составлен на основе обращений жителей и предписаний Госавтоинспекции.

При организации ремонта важно качественно составить техническое задание и своевременно провести конкурсные процедуры. Именно поэтому мною после вступления в должность Главы города было создано управление муниципальных закупок. Благодаря профессионализму муниципальных служащих первые ремонты дорожного полотна стартовали уже в мае.

Контроль за качеством используемых материалов, проводимых работ и соответствием ГОСТам осуществляли «Доломит» и КрУДор. Немаловажным здесь было и участие общественников.

Ачинск из всех территорий региона достиг в этом году наиболее качественных показателей. На втором месте Канск, на третьем - Большая Мурта.

С 2025 года запускается новый национальный проект «Инфраструктура для жизни», в который заложены мероприятия:

«Региональная и местная дорожная сеть»;
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»;
«Безопасность дорожного движения»;
«Развитие общественного транспорта»;
«Развитие железнодорожной инфраструктуры центрального транспортного узла».

Губернатор Михаил Михайлович Котюков ставит задачи для опорных городов: привести в соответствие 85% дорог и оборудовать пешеходными переходами все подходы к образовательным учреждениям (у нас для этого уже составлена и согласована с Госавтоинспекцией дорожная карта).

Думаю, многие из вас отмечают позитивные изменения в городе, и для нас это стимул двигаться дальше. Предлагаю усилить общественный контроль за ремонтом дорог. Приглашаю неравнодушных ачинцев с соответствующим образованием, представителей Народного фронта и других общественных организаций включиться и проявить свою гражданскую активность.

Уверен, вместе мы сможем больше.

BY Игорь Титенков








Share with your friend now:
group-telegram.com/igor_titenkov/3445

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from no


Telegram Игорь Титенков
FROM American