Notice: file_put_contents(): Write of 779 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8971 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ИНСОМАР | Telegram Webview: insomar/223 -
Дороги в России стали лучше за последние 2-3 года, считают больше половины россиян (56%), выяснил ИНСОМАР в ходе опроса, приуроченного ко Дню работников дорожного хозяйства. Особенно заметны позитивные изменения для сельчан – 62%.
«У нас проложили дороги там, где их никогда не было». «Раньше я в деревню к родителям ехал часа два – яма на яме, сейчас чуть больше часа уходит, асфальт ровный, новый». Хуже дороги стали для 11% опрошенных. Каждый третий (33%) утверждает, что дороги какими были, такими и остались: для 17% из них – стабильно хорошими, 16% – стабильно плохими.
«Положили асфальт три года назад, уже пришел в негодность, качество ужасное». «Хуже потому, что большегрузов стали больше через город пускать, они разбивают дороги». В целом, на момент опроса, российскими дорогами довольны 57%. Мнение об их хорошем состоянии разделяют как водители, так и пешеходы. Недовольны – 34%, а 9% еще не решили, к какой оценке склоняются.
Дороги в России стали лучше за последние 2-3 года, считают больше половины россиян (56%), выяснил ИНСОМАР в ходе опроса, приуроченного ко Дню работников дорожного хозяйства. Особенно заметны позитивные изменения для сельчан – 62%.
«У нас проложили дороги там, где их никогда не было». «Раньше я в деревню к родителям ехал часа два – яма на яме, сейчас чуть больше часа уходит, асфальт ровный, новый». Хуже дороги стали для 11% опрошенных. Каждый третий (33%) утверждает, что дороги какими были, такими и остались: для 17% из них – стабильно хорошими, 16% – стабильно плохими.
«Положили асфальт три года назад, уже пришел в негодность, качество ужасное». «Хуже потому, что большегрузов стали больше через город пускать, они разбивают дороги». В целом, на момент опроса, российскими дорогами довольны 57%. Мнение об их хорошем состоянии разделяют как водители, так и пешеходы. Недовольны – 34%, а 9% еще не решили, к какой оценке склоняются.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from no
