Telegram Group & Telegram Channel
И вновь наша рубрика "Встретились две новости". Первая: губернатор Солодов раскритиковал работу городских властей по строительству дороги, соединяющую улицы Ларина и Королёва в Петропавловске.

"Строилась дорога с нарушениями, вводится в эксплуатацию кусками. В этом году город опять в ту же лужу сел – вышел подрядчик, который не справился со своими обязанностями, обанкротился. Сейчас ведется претензионная работа", - заявил Солодов.

И вторая новость: в Камчатском крае за четыре года привели в нормативное состояние более 500 км автодорог, в том числе федеральную трассу А-401.

Что это значит:

Опять дороги, и опять город. Опять подрядчик, который, обратим ваше внимание, перед началом работ проходит конкурсные процедуры. Его должны изучить с ног до головы, прежде, чем доверить какие-либо работы за бюджетные деньги. Но у нас все не так.

Главное ведь что для современного камчатского подрядчика? Найти у власти того, кто сможет помочь выиграть конкурс. Чтобы, получив бюджетные средства, оперативно рассовать их по карманам, попутно поделившись с тем, кто помог выиграть этот конкурс.

А потом уже попытаться выполнить работы хотя бы для вида, чтобы продержались хотя бы год, а там уже, бог даст, все и забудут, кто эту дорогу делал. В крайнем случае можно все спихнуть на суровые погодные условия, от которых и разрушаются наши дороги и здания.

Но жадность, видать, настолько обуревает подрядчиков, что оставленных на строительство денег не хватает даже для того, чтобы сделать видимость, что работы выполнены.

В подтверждение наших слов мы специально и приводим здесь вторую новость. Последние четыре года дороги Камчатки "приводят в нормативное состояние". Понимаете? Их не строят. Не ремонтирую. Не реконструируют. Их просто приводят в нормативное состояние.

И сегодня губернатору нужно подумать не над тем, почему на Камчатке такие плохие подрядные организации, а над тем, кто допускает из года в год к работам таких подрядчиков. Кто-то под боком сидит. Рядышком. Покрутите головой, господин губернатор.



group-telegram.com/kamchat0/1159
Create:
Last Update:

И вновь наша рубрика "Встретились две новости". Первая: губернатор Солодов раскритиковал работу городских властей по строительству дороги, соединяющую улицы Ларина и Королёва в Петропавловске.

"Строилась дорога с нарушениями, вводится в эксплуатацию кусками. В этом году город опять в ту же лужу сел – вышел подрядчик, который не справился со своими обязанностями, обанкротился. Сейчас ведется претензионная работа", - заявил Солодов.

И вторая новость: в Камчатском крае за четыре года привели в нормативное состояние более 500 км автодорог, в том числе федеральную трассу А-401.

Что это значит:

Опять дороги, и опять город. Опять подрядчик, который, обратим ваше внимание, перед началом работ проходит конкурсные процедуры. Его должны изучить с ног до головы, прежде, чем доверить какие-либо работы за бюджетные деньги. Но у нас все не так.

Главное ведь что для современного камчатского подрядчика? Найти у власти того, кто сможет помочь выиграть конкурс. Чтобы, получив бюджетные средства, оперативно рассовать их по карманам, попутно поделившись с тем, кто помог выиграть этот конкурс.

А потом уже попытаться выполнить работы хотя бы для вида, чтобы продержались хотя бы год, а там уже, бог даст, все и забудут, кто эту дорогу делал. В крайнем случае можно все спихнуть на суровые погодные условия, от которых и разрушаются наши дороги и здания.

Но жадность, видать, настолько обуревает подрядчиков, что оставленных на строительство денег не хватает даже для того, чтобы сделать видимость, что работы выполнены.

В подтверждение наших слов мы специально и приводим здесь вторую новость. Последние четыре года дороги Камчатки "приводят в нормативное состояние". Понимаете? Их не строят. Не ремонтирую. Не реконструируют. Их просто приводят в нормативное состояние.

И сегодня губернатору нужно подумать не над тем, почему на Камчатке такие плохие подрядные организации, а над тем, кто допускает из года в год к работам таких подрядчиков. Кто-то под боком сидит. Рядышком. Покрутите головой, господин губернатор.

BY Камчатский Инсайдер


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kamchat0/1159

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from no


Telegram Камчатский Инсайдер
FROM American